Публикации
Мужчина
..у самого k-jet(EV)..проблема такова..после простоя и охлаждения машина схватывала 3-4 секунды работала и глохла..последующие 3-4 попытки завести не увенчивались успехом..и раза с пятого получалось..но ехать нереально было так как при нажатии на газ машина вновь захлебывалась..учитывая что педаль акселератора напрямую регулирует подачу воздуха,я понял что тупо на холодную смесь бедная...а еще если добавить "газку" то и вовсе нищая..потом выяснилось что нет питания на пусковой форсунке..в итоге вывел форсунку на кнопку в салон и нажимаю ее при пуске-этакий подсос получается.впринципе проблема решилась.прост гемор достал этот.и что самое любопытное..после 10 мин прогрева все работает в идеале никаких проблем с прогретым движком..ТАК ВОТ мож подскажет кто куда плясать..а то хоца сделать по уму все.
TraUmoS
Регистрация: 04 May 2011 14:00Offline Активность: Jan 01 2012 08:05
Мои сообщения
В теме: ABS 1.8 на механическом впрыске 86 год
14 November 2011 - 22:09 PM
Привет всем любителям мех впрыска ..у самого k-jet(EV)..проблема такова..после простоя и охлаждения машина схватывала 3-4 секунды работала и глохла..последующие 3-4 попытки завести не увенчивались успехом..и раза с пятого получалось..но ехать нереально было так как при нажатии на газ машина вновь захлебывалась..учитывая что педаль акселератора напрямую регулирует подачу воздуха,я понял что тупо на холодную смесь бедная...а еще если добавить "газку" то и вовсе нищая..потом выяснилось что нет питания на пусковой форсунке..в итоге вывел форсунку на кнопку в салон и нажимаю ее при пуске-этакий подсос получается.впринципе проблема решилась.прост гемор достал этот.и что самое любопытное..после 10 мин прогрева все работает в идеале никаких проблем с прогретым движком..ТАК ВОТ мож подскажет кто куда плясать..а то хоца сделать по уму все.
..у самого k-jet(EV)..проблема такова..после простоя и охлаждения машина схватывала 3-4 секунды работала и глохла..последующие 3-4 попытки завести не увенчивались успехом..и раза с пятого получалось..но ехать нереально было так как при нажатии на газ машина вновь захлебывалась..учитывая что педаль акселератора напрямую регулирует подачу воздуха,я понял что тупо на холодную смесь бедная...а еще если добавить "газку" то и вовсе нищая..потом выяснилось что нет питания на пусковой форсунке..в итоге вывел форсунку на кнопку в салон и нажимаю ее при пуске-этакий подсос получается.впринципе проблема решилась.прост гемор достал этот.и что самое любопытное..после 10 мин прогрева все работает в идеале никаких проблем с прогретым движком..ТАК ВОТ мож подскажет кто куда плясать..а то хоца сделать по уму все.
