Oxford

Что-то пошло не так))
Видишь у тебя на фото рядом со шпилькой загиб железяки защиты ремня грм идет? Вот по его верхнему краю и должна стоять риска или точка на внутренней стороне шестерни. Хотя она может оказаться и на внешней.
Короче, сними ремень, выстави снова метки колена, распред поверни так, чтоб кулачки первого цилиндра смотрели вверх (там где-то под 45 градусов получается, ну, чтоб равномерно было) и ищи метки на шестерне.
Еще проверь шпонку, возможно её срезало и шестерня на распредвалу проворачивается.

Пока писал сообщение, что не заводится опять. Её завёл сосед, НО он делился Не понятными советами и винил нас что мы не шарим. Я выставил так, как ты сказал, после она не заводилась, но видимо сосед подкрутил что-то:) не понятно что, она завелась. Метка смотрит вообще в противоположную сторону от той, где должна быть (где ты писал)

Спасибо большое, очень полезными советами поделился. Благодаря им, с грохотом, но как то завелась.
Тему можно не удалять, я думаю есть люди, кто будет мучится с такой ерундой, искав метку

Кулачки 1-го цилиндра распредвала равномерно смотрят вверх, клапан должен быть закрыт. Метка на шестерне может быть и с внутренней стороны и совмещаться должна с верхним срезом гбц (со стороны генератора)

В общем картина такая

Кулачки смотрят вниз, метка совмещена с верхнем гбц со стороны генератора

Окей, сейчас попробую. Спасибо!

Самое смешное, что нету метки ОТ, тупо не могу найти, нигде нет. Другие варианты есть, что бы выставить эту точку?