Отдал недавно машину на замену гидриков и ремня ГРМ.
[golf2, 1.8RP 8-кл., моно]
Причина ремонта - шум от двигателя, звон какой-то. Заодно решили поменять ремень ГРМ и масло.
Сегодня забрал машину. Шум исчез, мотор работает тихо, я поначалу доволен. НО:
- Заметно ослабла тяга.
- В районе 1300-1400 об/мин появился неприятный "орущий" шум. Ниже и выше шума нет.
- Как отпустишь газ, обороты падают до 300-400, потом восстанавливаются до нормальных - такого раньше не было.
В чем мог ошибиться механик?
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Темы: 4eptoBcku
4eptoBcku
Регистрация: 02 Jul 2007 13:18Offline Активность: Apr 08 2009 12:05
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 84
- Просмотров: 2425
- Статус: Интересующийся
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Пол
Не указал
0
Обычный
Инструменты
Друзья
4eptoBcku еще не добавил друзей
Последние посетители
Мои темы
Ищутся варианты причин
21 May 2008 - 21:51 PM
Сдох акумулятор
16 April 2008 - 20:36 PM
Ездил сегодня весь день, под вечер машина вдруг не завелась (вообще это впервые с моим гольфом случилось). Выяснил, что сдох аккумулятор. Попросил ребят, завели с толкача - завелся, поехал. Вроде нормуль.
Проехал 500 метров и заглох. Аккум сдох напрочь.
Что странно - за все эти происшествия лампочка зарядки ни разу не мигнула даже, т.е. будто все ОК.
Сейчас машина стоит на стоянке, думаю где копать? Какие мои действия?
З.Ы.: Ремень новый, аккум новый.
Проехал 500 метров и заглох. Аккум сдох напрочь.
Что странно - за все эти происшествия лампочка зарядки ни разу не мигнула даже, т.е. будто все ОК.
Сейчас машина стоит на стоянке, думаю где копать? Какие мои действия?
З.Ы.: Ремень новый, аккум новый.
1.8 RP
18 February 2008 - 15:38 PM
Такая вот небольшая проблемка:
В минусовую температуру завожу мотор - заводится как правило со второго "вжика", сразу же поднимает обороты до 1500, держит несколько секунд и быстро отпускает до 800, после чего, если не поймать этот момент газом, глохнет.
Если же поймать газом, то обороты поднимаются опять до 1500 (иногда до 2000) и в течение 1.5 - 2 минут плавно падают до 1000. Изредка может опять "скинуть" обороты...
Недавно купил синий темп. датчик, вот и думаю - менять/не менять...
Из-за чего такие провалы?
В минусовую температуру завожу мотор - заводится как правило со второго "вжика", сразу же поднимает обороты до 1500, держит несколько секунд и быстро отпускает до 800, после чего, если не поймать этот момент газом, глохнет.
Если же поймать газом, то обороты поднимаются опять до 1500 (иногда до 2000) и в течение 1.5 - 2 минут плавно падают до 1000. Изредка может опять "скинуть" обороты...
Недавно купил синий темп. датчик, вот и думаю - менять/не менять...
Из-за чего такие провалы?
Вопрос по расходу
12 December 2007 - 13:29 PM
В зиму у меня расход в среднем 14-15 литров на 100 км (почти постоянно в городе, грею минуты по 3). Летом 10-10.5 л/100 км
Вопрос простой - это нормально?
З.Ы.: Пардон за ошибку в заголовке темы...
Вопрос простой - это нормально?
З.Ы.: Пардон за ошибку в заголовке темы...
Тупой вопрос...
16 October 2007 - 10:21 AM
Вчерась поменял колеса на зимние 195, R13. Накачал их до 2 бар. Все одинаково.
Но я вот на них смотрю и внешне они выглядят так, будто немного недокачаны...
Машина вроде едет нормально, хотя погода у нас испортилась, посему езжу спокойно...
Это нормально? Или нужно докачать?
Но я вот на них смотрю и внешне они выглядят так, будто немного недокачаны...
Машина вроде едет нормально, хотя погода у нас испортилась, посему езжу спокойно...
Это нормально? Или нужно докачать?
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Темы: 4eptoBcku
- Privacy Policy
- Правила ·