brona

Если кому-то будет полезно - замена масла в дифференциале без ямы и скручивания пробки.

Наверху дифференциала где приходит трос спидометра открутить один винт на 10 и аккуратно вытащить за корпус "морковку". Я использовал гибкую трубку от вакуум-корректора чтобы отсосать оттуда масло все. Сделал из лучинки щуп, с отметками 50 и 188 мм. Если его вставить точно вертикально то 188 будет как раз на уровне отверстия, это "контроль". Метка 50мм это как раз уровень нижней части пробки, подливаем сверху масло и время от времени смотрим щупом. 0.75л, регламентрованная емкость выходит ровно на 50мм. Потом вставить морковь и закрутить все назад.
Морковь когда вытащили имеет смысл в пакетик завернуть, чтобы на зубцы не налипло грязи и шлака.

Метод не мой, видел на другом форуме, тут вроде у нас еще об этом не писали.
"Мопед не мой я просто разместил объяву.."