alien_vv

должны совпадать не диаметры шкивов, а передаточное отношение кв-генератор

 

на г3 было условно 2 вида приборок на дизель - для механических систем и электронных

первые получали тахо сигнал с генератора, вторые с мозгов 

Блин про это не знал, если приборка от мотора 1Y или AAZ  - по идее подойдет? 

спасибо.

Смущают 2 момента: 

1. Физическая установка. На драйве нашел как чел пилил там что-то. Понятно, что размеры не совпадают. Колхоз неизбежен.

2. Тахометр. Совпадают ли диаметры шкивов г2 и г3. Дизель - тахо, как я понял работает от w клеммы гены.

Морковка электронная вроде встанет на 020 коробку.

Показометры будут врать. 

Здравствуйте.

Пациент: гольф 2 1991 модельный год, 1v дизель 1.6, коробка 4s.

Достала приборка с курантами. Стрелка скорости прыгает, иногда западает за ограничитель, тупит датчик температуры. (шкалит если цепляешь датчик, если использовать мощный резистор, то все - ок. Датчик менял.)

Прочитал что можно поставить приборку от г3 дизеля.

Клемма w  есть на гене и  проводка под нее. Датчик уровня ОЖ тоже есть.

Как я понял нужна замена тросовой морковки на электронную.

Кто нить делал так? Какие еще засады?