Pilot2

Проблема такая, что не работает насос омывателя. Все по порядку...
Машину покупал зимой, в бачке была вода замерзшая.
Бачок один, родной мотор с двумя выходами омывайки на перед и зад сгоревший валялся рядом. В бачке стоит российский.
Провода питания с моторчика были сброшены. При покупке проверил, что дворники, как передние так и задние работают, насос естественно проверить не мог. Наступила весна, подключил провода питания на мотор, а он не работает, хотя напрямую подключая к аккумулятору работает. Причём перестали работать задние дворники и пятикратное движение дворников на лобовое стекло при нажатии рычага на себя (до этого они работали, т.е. когда отключаешь провода от моторчика, то этот режим работает, когда тянешь рычаг на себя).
Стал искать причину. Вот по этому методу:
Есть простая проверка: вытащить реле прерывистой работы щеток (место №10) и подать +12В на контакт №5 (горизонтально
расположенный, в нижнем ряду, широкий) разъема, куда оно втыкается. Если моторчик оживет - неисправна проводка до подрулевого
или он сам. Если не оживет - тогда смотри проводку до моторчика. Внимание: Имеется в виду МЕСТО №10 в плате колодок реле, куда это реле вставляется, а не технологический номер, нанесенный на КОРПУС реле.
AlexVAG
У меня не ожил, а при подаче на контакт №5 питания +12в искрит, получается, что у меня на этом контакте коротит на массу. Далее бросил напрямую провода на моторчик, ну думаю, может в проводке дело. Задний дворник перестал работать, ну как и было до этого, а вот передний режим (пятикратная очистка стекла) заработал, но насос не работает. Питание не поступает.
Дальше теперь куда смотреть? Пока не пойму... Может кто подскажет, где "собака" зарыта?