Публикации
Мужчина
Как говорил один профессор поршни могут быть хоть из коры дуба, главное чтоб были хорошие кольца и хонинговка !
разницы никакой - бери дешевые, главное, чтоб учли тепловое расширение когда будут горшки растачивать! Также могут отличаться на сотки между собой поршни - т.е лучше чтоб точили каждый горшок под свой поршень( помечая их соответственно)
eXotic
Регистрация: 27 Jun 2007 04:56Offline Активность: Nov 29 2015 18:48
#1482899 Интересует Фирмы(кто какие ставил) поршни на стоковый Kr 16V
Написано
27 December 2012 - 21:27 PM
#1119558 Всё о январе
Написано
12 May 2011 - 22:33 PM
народ где в Питере купить Контроллер Январь 5.1 (фирмы Автэл )и проводку контроллерную от 15ки ? Целый день по ВАЗовским гонял магазам негде нет, даже на Маршале нет.
#1097653 Маслососы,промвалы
Написано
11 April 2011 - 07:44 AM
Зачем что-то разбирать и сравнивать - все уже давно до вас сделано:Похоже 9А/АБФ/АЕВ одинаковые.
Маслонасосы
Сводная таблица
#1076227 Совместимость EV,GX,HT
Написано
14 March 2011 - 01:11 AM
цена у дозаторов одинаковая плюс минус 5 %дело не в ремонте, а в оценки повреждений после ДТП, брать ценники будут с этой запчасти, вот и ищу материал где указана стоймость на мой дозатор, но найти не могу
#336669 Топливная система K-Jetronik
Написано
06 June 2008 - 11:51 AM
А что с форсунками проверял - льют?
Делаешь так:
Прогреваешь движок и глушишь машину
1) снимаешь резиновую гофру(черепаху) с распределителя(дозатора)
2)Потом вытаскиваешь все 4 форсунки,форсунки держаться только за счет уплотнений резиновых - шланги не отсоединяй, вытаскивай большой плоской отверткой или плоскогубцами, действуй как рычагом
3)идешь к блоку реле - вытаскиваешь реле бензонасоса(самое длинное) потом закарачиваешь контакты 30 и 87(самые толстые ноги на реле) можно проволкой - у тебя начинает жужать бензонасос
4)Поднимаешь лопату расходомера(тарелку) за болт вверх - у тебя начинают распылять форсунки
посмотри как льют!!!! Потом отпишись
Делаешь так:
Прогреваешь движок и глушишь машину
1) снимаешь резиновую гофру(черепаху) с распределителя(дозатора)
2)Потом вытаскиваешь все 4 форсунки,форсунки держаться только за счет уплотнений резиновых - шланги не отсоединяй, вытаскивай большой плоской отверткой или плоскогубцами, действуй как рычагом
3)идешь к блоку реле - вытаскиваешь реле бензонасоса(самое длинное) потом закарачиваешь контакты 30 и 87(самые толстые ноги на реле) можно проволкой - у тебя начинает жужать бензонасос
4)Поднимаешь лопату расходомера(тарелку) за болт вверх - у тебя начинают распылять форсунки
посмотри как льют!!!! Потом отпишись
