павлик777

хз... мы всегда у падика на домкратах угарали))) эстакаду не знаю...

ну в такую погодку думаю будет жестоко кавыряться под лошадкой!

а это даже не обсуждается...
кроилово на прокладках, приводит к куда большему попадалову на ремонт

Обсалютно точно, уже бывало похожее!

Нет, не стоит...особенно если это ABRO "уксусный".
Если плоскости нормальные, то only прокладка. К герметику прибегают в случаях, когда нет возможности изначально или в следствии воздействиия уплотнить пространство сопрягаемых плоскостей. В частности та часть о которой мы говорим, не предусматривает в нормальном состоянии применения герметика.
Его применение, особенно не умелое, а также в виде распространёнейшего "уксусного" ABRO может привести к попаданию лохмотьев этого герметика в поддон с забиванием сеточки маслозаборника и иным последствиям в виду попадания этих кусочков в масляную систему

Ну тада нужно ещё разориться на прокладку потдона!

когда скинешь поддон,Паш глянь вкладыши шатунов и коренных,может из за это подстукивает у тебя.

а так в мануале есть практически все,читай ее и будешь уже лучше знать все.

кстати прокладки поддонов бывают разными,бери ту,что по толще металл прорезиновая ну короче гуд на вид,а то есть ваще шляпная прокладка)

Спасибо за совет! Я тада как сниму потдон если что тебе звякну, подскажешь на что там смотреть!? Кстати по поводу прокладки, я хочу на гкрметик посадить, стоит ли?

именно в Экзисте я и смотрел
Laso 9518 0112 для моего движка

ААА, ну возможно... я просто на ABS смотрел! Сам собираешся менять? Если да то когда? Я вот завтра наверно если запчасти в экзисте привезут!