вот как выглядел наш стакан на заводе не крашеный
ржаветь должен сначала в местах сварки, если и отвалится так с любой опорой
Написано vp6bkru 19 December 2014 - 23:02 PM
Написано vp6bkru 17 April 2014 - 09:21 AM
Мент не прав, если ты выключил его перед жд.
Правый поворотник по правилам показываем при въезде на кольцо, потом выключаем и включаем снова при съезде с него.
Левый поворотник на кольце включается только при перестроении если кольцо имеет больше одной полосы.
Но в правилах есть оговорка что не надо мигать если это вводит в заблуждение других.
То есть ситуация получается на усмотрение мента, чем он и воспользовался.
Ошибка не грубая, если других нет, то должен был сдать.
Написано vp6bkru 01 July 2013 - 20:35 PM
Да я зареген, просто ник у меня тяжело произносится.
Написано vp6bkru 02 September 2012 - 21:00 PM
Это скорее для разбора обычных штекеров,всякие варианты пинцетов и толстых иголок не годятся,потому что с одной стороны нельзя ничем подлезть-стенка зазъёма идёт почти вровень с клеммой)))если не понятно про что речь,попробую позже залить фотку
Написано vp6bkru 21 August 2012 - 22:07 PM
Написано vp6bkru 31 January 2012 - 15:17 PM
Community Forum Software by IP.Board 3.4.7
Лицензия зарегистрирована на: Golf2club.com