все относительно. могу сказать только по своему опыту ( пол года у дилера, потом 3 года в частном сервисе и по сей день свой сервис)
если работать "на дядю", то есть два варианта:
1) делать на похер - и тогда можно и заработать и не быть за***ным
2) делать нормально и без "колхоза" - долго на одном месте не задержишься ибо всем пох на качество, главное дешевле. вот тут можно морально за**аться.
если сам на себя трудишься, то тут проще. сам ищешь клиентов, сам объясняешь что и как нужно делать и работаешь в удовольствие . соответственно и прайс составляешь сам. а тут как потопаешь так и полопаешь ))