Shalun

Доброго времени суток!!!.....случилась беда,которую мне гольф еще ни разу не подкидывал)).......ехал сегодня за подругой и вдруг машина резко престала тянуть ......жму на педаль газа,а она начинает глохнуть(((......на холостых работает,а когда на педаль (газа)жму глохнет(((.......тросик газа целый,жиклеры продувал на месте(насосом).....бензонасос работает.....обратка течет.....а СКАМЕЙКА(машина)моя не едет(((........думаю,что засрался карб(у меня мотор МН 1.3)......если так,то что можно сделать не снимая его???........а если беда в другом ,то подскажите,помогите СОВЕТОМ!!!....ОЧЕНЬ НУЖНА РАБОЧАЯ МАШИНА!!!!!!Заранее СПАСИБО за ОТКЛИКНУВШИХСЯ!!!

смени свечи должна поехать,у меня такое было, поставь СВЕЧИ BOSH,или аналог,может трамблёр заборахлить помогу чем могу!

Значит случилась со мной такая история. Под 9ое мая утром машина не завелась. Точнее завелась, но режим запуска холодного двигателя работать отказывался. Т.е. покурить около машины, пока она греется, не получилось. Кое как прогрел подгазовывая педалью, когда прогрелась- холостые появились но были ООООЧЕНЬ не стабильные. Проверил карб, оказалось что сосет воздух очень сильно (это определил побрызгав жидкостью для очищения карбюраторов под основание карбюратора- холостые выравнивались). снял карбюратор, снял плиту (что на четырех длинных шпильках и крепиться к впускному) посадил ее к впускному на герметик, поставил обратно карб, почистил пневмо-привод воздушной заслонки- машина заработала как надо. Поездил неделю. Опять стала глохнуть на холостых. Заглянул под капот. Плита треснула и карб вместе с воздушным фильтром завалился. Может перетянул, может еще чо, купил новую плиту- поставил. Как итог: система холодного запуска работает на ура. утром прогревается как по учебнику, воздушная заслонка работает, но на прогретом холостые обороты, хоть и есть, но движок довольно ощутимо вибрирует. Причем не постоянно дрожмт, а как по синусоиде (не сочтите на психа, но похоже на озноб при темпетаруте))). Чуть приподнял холостые болтом на карбе- вроде прошло. Еще раз протянул плиту, чуть подтянул крепления карбюратора (боюсь перетянуть- плита 900р). Прогретый движок все равно синусоидально вибрирует. мало ощутимо, но есть. Куда капать с начала? Думаю на подушки двигателя, т.к. подергал- крепления они подвижны. Как определить что подушки двигателя требуют замены? Хотя с другой стороны вибрации были бы постоянно, а не с периодичностью 3 сек норм, 1 сек дрожь. От чего могут быть еще вибрации на прогретом двигателе. МОжет продолжает сосать воздух. Прокладка между карбом и плитой не предусмотрена. Да! кстати. Если отсоединить шланг от карюратора до терморегулятора- то холостые бодро подхватываются и держаться в норме. Напомню. чем теплее двигатель тем меньше вибрации. Жду свежих идей. Двигало 1.3 МН машина 87 года

Согласен с тобой,у меня д 1.3HK 84 г. проблему ищи в подсосе воздуха,а вообще помогу,чем могу.