пока не газанешь не было зарядки. сначала до 1500 тыщ, через пару месяцев вообще лампа погасла а двигатель до 3000 тыщ надо было крутануть. возбуждение в порядке (чет в районе 3вольт)
разобрал генератор, вроде все нормально, случайно уже при сборке заметил трещину в проводе от болта на который возбуждение приходит к диоду. спаял, конечно не заводская сварка, но думаю на пару лет хватит) ща все ок.
фото не особо, но вроде понятно.
мож кому поможет)
аналогично...
все руки никак не доходят - видно ждали сего поста :)