madkot

им хватит! тут дело и принципе и возможности при обоюдке получить хоть какое-то бабло, у меня ремонта около 50тр, сейчас таких денег нет. если бы я был уверен в своей вине, не стал бы так заморачиваться.

водитель дэу наришил пункт 10.5, а также собирался произвести маневр в неположеном месте (это, возможно, недоказуемо).
в объяснении я писал, что водитель дэу включил левый поворот и предпринял экстренное торможение, поскольку у меня есть свидетели- ему не удастся сослаться на то, что он применял торможение для с целью избежать ДТП, поскольку этого не было! более того, в объяснительной я отметил, что сотрудники ГАИ не произвели замер тормозного пути моего автомобиля и его, по каким причинам они этого не сделали - мне безразлично. на месте я их просил посмотреть на следы, как стоит дэу, что он стоял на поворот/разворот, они мне сказали что тут ничего не понятно и т.д, более того, они подошли к рассммотрению ДТП более чем поверхностно, спросив на глазок у самих же участников где располагались автомобили на момент ДТП. произвели только замеры от машин до краев проезжей части. соответственно обоюдка вполне реальна - это мое мнение.

я не спорю с тем, что въехал им в зад, про кию-это только моя вина, наверное, не надо было делать так, как я сделал, просто не меняя направления въехал бы в зад дэу и все. но кроме того, что я не соблюдал дистанцию и поэтому не успел оттормозиться (скоростной режим я не нарушал) - дтп произошло потому что нексия остановилась в неположенном месте!! ребята, то, что перед ним кто-то перебегал- это ему надо будет доказать, как мне кажется, какие у него основания чтобы предпринимать экстренное торможение??

товарищи, я знаю про дистанцию, спасибо. можно далее по существу? возможна ли обоюдка и как регулируется обоюдка по осаго? поскольку нас трое- я могу сразу признать свою вину перед киа чтобы дальше разбираться только с нексией?

хочу, но не умею:) помочь бы с удовольствием, а вот разбираться в проводке - не уверен