БМВ 75

Здравствуйте!
Имеем: Г2, 1,6 PN, 2ЕЕ, 88 год.
Суть проблемы: при -10 и ниже авто заводится и сразу глохнет (щас теплее проблемы по сути нет). Чтоб прогреть мотор приходится усиленно работать педалью газа. Как прогревается, проблем нет, НО! бывают провалы при разгоне.
Пред история: заезжал к Сергею на Шафировском, он поколдовал и сказал что все ОК, с карбом проблем НЕТ. Проблема с мозгами или с датчиками/проводкой, но по его словам найти спеца по электрике сложно и предложил 3 варианта:
1. Ездить так и газовать при прогреве))))
2. Поставить отечественный карб за 12000 р.
3. Купить новые мозги за 15-17000 р.))) (неохота)

Что посоветуете???
Заранее спасибо!

Итак, проблема выяснена следующим образом: приехал на СТО где мой гольф обслуживался, поговорил с мастером. На моей машине был залит водой блок управления заслонкой карбюратора, они его высушили феном))). Глюк периодический, но для спокойствия готов рассмотреть предложения о покупке данного блока б/у. Но строго в рабочем состоянии.