Судя по фото, сзади карба провод идет на датчик холостого хода в двух местах перемотан лентой!!! От туда и надо плясать! Обожми как следует провода и проверь датчик! Шланг №2- подача №1- обратка!
Есть еще мнение насчет масленого насоса! При замене масленого насоса из-за этого дебильного зуммера, был нанесен тонкий слой герметика на прокладку поддона. Зуммер заорал через 2 недели. Вскрыл! И увидел на сетке насоса куски герметика, который выдавило при зажатии болтов поддона! Еще не собрал, позже напишу.
Вопрос: До замены насоса. На холодную, давление масла 5 бар. а на прогретом на холостых 1.5 бар. при 2000 об/мин 2.6 бар. Скажите это нормально? 1.3 МН
Заранее Спасибо!