IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


crumb

Регистрация: 19 Feb 2010 05:28
Offline Активность: Feb 21 2010 15:08

Мои сообщения

В теме: А енто мой красавчег

20 February 2010 - 03:38 AM

Крутой цвет  :mit00:

спасибо...правда повреждать нельзя,сцуко дорого стоит,да и банки меньше кило не продают.



В теме: А енто мой красавчег

20 February 2010 - 03:34 AM

О! Так значительно гармоничнее  :drinks:

О реснице не думал?

да были задумки,но все равно хочу оптику  менять,а на инпрошных глазах они не к чему.



В теме: А енто мой красавчег

20 February 2010 - 02:46 AM

нененене (с)

ответ-то очевиден - РОНЯТЬ !  :clapping:


да вродь и так на 30 мм занижена,больше не могу ибо наши дороги не позволяют

В теме: А енто мой красавчег

20 February 2010 - 02:39 AM

Цвет красивый!

Зеркала не идут г2. И с мордой чтото не так, возможно решетка без значка просится.




а че не так с мордой?????решетка без значка-пожалуйста!!!!!!!!!!!

В теме: Усилок под сиденьем

19 February 2010 - 22:47 PM

Респект за уси! Только ХЗ ели честно в каком стандарте у них мощность заявлена, если в DIN, то под сиденье их уж точно сувать никак нельзя... Еще не ясно, что в качестве саба используется... И самое неясное - нафига такую мощь в носка и как часто закручиваешь пластик в салоне?????
Я щас собираю ЛАНЗАРа для саба с преобразователем по питанию, разумеется - буду его нагружать 200ГДН или 300ГДН - такая моща мне нужна для озвучивания мест проведения авто-пати!!!!  Думаю ставить второй акум и задирать ХХ до 2000 после установки уся в носка. Многие узнав что я собираю для авто - меня немного сдвинутым считают  :unknw:


Тебя сдвинутым не считаю..
Мы на работе тож много чего изощряем.:)
Саб-головка Alpine SWR 1222, нагружена в параллель (1 ОМ). Соответственно с усилка около 700Вт. Корпус с фазиком на 33Гц. Собран в два слоя фанеры (20 мм), между ними зажат вибро-пласт М2. Соответственно корпус КАМЕННЫЙ. Вес около 35кг.
Проводка "сила" в две жилы по 25мм2.
Стег нагружен на фпонт полу-поканально (Мидбас/ СЧ+ВЧ). Фильтры в стеге и в голове...
В салоне НИЧЕГО на бренчит- ибо ВСЁ прикручено и приклеено намертво, разумеецо через полную шумоизоляцию.
Насчет "нафига такую мощность": каждому свое- мне правиться..:)
Есть вопросы- пишите.
спасибо.

P.S. кстати на счет задыхается в багажнике,я не имел в виду все пространство багажника,а боковую нишу которую еще и фанеркой "карпетной" закрывают,я ни кого не хочу обидеть,может это и действительно удобно,но при такой инсталляции мой усилитель скорее всего сдох,как и большинство других.Вот если бы в "карпетной" фанерке было отверстие под радиатор усилителя или вмонтированные в нее вентиляторы,то тогда бы это и смотрелось достойно и нет риска,что усь перегреется,считаю что ответил по теме...