спасибо...правда повреждать нельзя,сцуко дорого стоит,да и банки меньше кило не продают.Крутой цвет
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: crumb
crumb
Регистрация: 19 Feb 2010 05:28Offline Активность: Feb 21 2010 15:08
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 13
- Просмотров: 3114
- Статус: Новичок
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Декабрь 13
-
Пол
Мужчина
Мои сообщения
В теме: А енто мой красавчег
20 February 2010 - 03:38 AM
В теме: А енто мой красавчег
20 February 2010 - 03:34 AM
да были задумки,но все равно хочу оптику менять,а на инпрошных глазах они не к чему.О! Так значительно гармоничнее
О реснице не думал?
В теме: А енто мой красавчег
20 February 2010 - 02:46 AM
нененене (с)
ответ-то очевиден - РОНЯТЬ !
да вродь и так на 30 мм занижена,больше не могу ибо наши дороги не позволяют
В теме: А енто мой красавчег
20 February 2010 - 02:39 AM
Цвет красивый!
Зеркала не идут г2. И с мордой чтото не так, возможно решетка без значка просится.
а че не так с мордой?????решетка без значка-пожалуйста!!!!!!!!!!!
В теме: Усилок под сиденьем
19 February 2010 - 22:47 PM
Респект за уси! Только ХЗ ели честно в каком стандарте у них мощность заявлена, если в DIN, то под сиденье их уж точно сувать никак нельзя... Еще не ясно, что в качестве саба используется... И самое неясное - нафига такую мощь в носка и как часто закручиваешь пластик в салоне?????
Я щас собираю ЛАНЗАРа для саба с преобразователем по питанию, разумеется - буду его нагружать 200ГДН или 300ГДН - такая моща мне нужна для озвучивания мест проведения авто-пати!!!! Думаю ставить второй акум и задирать ХХ до 2000 после установки уся в носка. Многие узнав что я собираю для авто - меня немного сдвинутым считают
Тебя сдвинутым не считаю..
Мы на работе тож много чего изощряем.:)
Саб-головка Alpine SWR 1222, нагружена в параллель (1 ОМ). Соответственно с усилка около 700Вт. Корпус с фазиком на 33Гц. Собран в два слоя фанеры (20 мм), между ними зажат вибро-пласт М2. Соответственно корпус КАМЕННЫЙ. Вес около 35кг.
Проводка "сила" в две жилы по 25мм2.
Стег нагружен на фпонт полу-поканально (Мидбас/ СЧ+ВЧ). Фильтры в стеге и в голове...
В салоне НИЧЕГО на бренчит- ибо ВСЁ прикручено и приклеено намертво, разумеецо через полную шумоизоляцию.
Насчет "нафига такую мощность": каждому свое- мне правиться..:)
Есть вопросы- пишите.
спасибо.
P.S. кстати на счет задыхается в багажнике,я не имел в виду все пространство багажника,а боковую нишу которую еще и фанеркой "карпетной" закрывают,я ни кого не хочу обидеть,может это и действительно удобно,но при такой инсталляции мой усилитель скорее всего сдох,как и большинство других.Вот если бы в "карпетной" фанерке было отверстие под радиатор усилителя или вмонтированные в нее вентиляторы,то тогда бы это и смотрелось достойно и нет риска,что усь перегреется,считаю что ответил по теме...
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: crumb
- Privacy Policy
- Правила ·