- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: евегеней
евегеней
Регистрация: 20 Jan 2010 13:35Offline Активность: Jan 30 2010 23:01
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 16
- Просмотров: 3278
- Статус: Новичок
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Пол
Мужчина
Мои сообщения
В теме: 1.3. Рассказываем о проблемах и их решениях
22 January 2010 - 18:49 PM
В теме: С карбиратора капает масло((((
21 January 2010 - 20:12 PM
Витянский согласен с тобой!Было такое...Все пробовал-НИ КАК!!!Плюнул и послушал опыт и в итоге кап делал!Не приятно конечно,зато потом кашерно!!!!))))сразу капиталить??? - так не хочется(((((
В теме: двигатель
20 January 2010 - 16:49 PM
Ясно.Понял.Спасиб тебе большое!!!ааа... ну тады если 1.5 покажет хотя бы - тогда все хорошо.
В теме: двигатель
20 January 2010 - 16:42 PM
Нет у меня обьем 1.3кстате 1.3 кажись мало, как я понял надо 1.7 хотя бы и более... но умернно более :-) 1.8 напрмиер.
В теме: двигатель
20 January 2010 - 16:37 PM
Сенькью огроменное!!!Я полетел тода!Спасибо!Как измерить давление масла? Манометр легко собрать самому. Стоимость деталей - 110 руб. Работа - полчаса.
Итак, если есть желание и умелые руки (можно не свои) начинаем:
1. Приобретаете в магазине автозапчастей манометр на 6 атм. (Бар) - 0.6 Мпа за 65 руб. и тормозной шланг от Волги ГАЗ-3105(02) за 45 руб. (от ГАЗ-24 не годится). Резьбы у шланга внутренняя - М10х1.25 и наружняя М12. У манометра - 1/2".
2. Берёте напильник в руки и стачиваете резьбы у манометра и наружнюю у шланга до Ø10мм. Перед этой процедурой отверстия у манометра и шланга необходимо чем-нибудь заткнуть, чтобы не попала стружка внутрь.
3. Нарезаете резьбы плашкой М10х1 у шланга и, соответственно М10х1.25 у манометра. На шланге резать резьбу нужно с маслом или с кислотой чтобы не было задиров. Очищаете резьбы проволочной щёткой, протираете, продуваете шланг насосом. Сделать нужно всё тщательно, чтобы в масляную магистраль ничего не попало.
4. Собираете, на шланг полезно надеть медную шайбу от старого датчика давления. При хранении на резьбу шланга надо надеть резиновый колпачок от пыли.
5. Вкручиваете манометр вместо датчика давления 1.8 Бар (белый).
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: евегеней
- Privacy Policy
- Правила ·