peacefrog

Всем привет!
Товарищи, скажите что делать с RV, если не хочет на холодную заводиться: глохнет, и падают обороты. После прогрева, через минуты 3 обороты стабилизируются.

P.S. пока еще ничего не делал, вот собираюсь. У кого были похожие проблемы, прошу в студию!

Всем привет!
Вот озадачился снятием стартера на автомате, двигатель RV, кто что полезное знает, пишите...
на следующей неделе в гараже буду снимать...

Заранее спаибо!

доброго вечера всем!!!
вопрос вот в чем:
машина Джетта, 90 год, американка, автомат, 1,8 л...
вопрос - где находятся разъемы для диагностики двигателя?!
не могу самостоятельно найти !

Привет всем!
Хочу присоединиться к G2C!
В январе сего года, приобрел Джетту!
Кратко: 1990 г., RV, 1,8 л, 90 л.с., американка, автомат, Digifant.
Состояние: Предыдущий хозяин – олух! Пользовался машиной по принципу – едет, ну и пусть!

Из основного:

1) Коробке полный вперед! Треск, шум, стук, рывки при переключении. По словам последнего хозяина (он второй в РФ, машина у него была лет 5), не менял масло в коробке, и даже не знал, про 2 вида жидкостей для автомата, периодически подливал только ATF. С первым потеплением планирую полностью перебирать коробку, либо ставить новую (друг, тоже владелец Джетты, советует ставить механику…?)

2) Колхоз полнейший с проводкой!!! Такого я еще не видел!
Меняя датчик температуры радиатора, вместе с радиатором, не смог его правильно подключить, пришлось выводить тумблер в салон с принудиловкой на включение вентилятора радиатора (как-то забыл его выключить, утром тащил аккумулятор домой)! – сделали все как должно было быть! Плюс, он поставил «не тот» датчик температуры двигателя, который на приборку ведет, - заменили!
Во вторник, поворачивая с Котельнической набережной на Яузу, погасла машина! В потоке не мог съехать на обочину, докатился до Костомаровского моста , там уже просто заглох! Эпикриз – контакт B+ отошел от генератора! То есть, я доехал от МГУ на аккумуляторе (отдельное спасибо товарищу из Galant-club, который сам подошел и дотащил меня к дому в Лефортово, за «просто так»).
Нажимая на тормоз – гас левый поворотник ))))))) – устранили, хотя весело было!
Все провода под капотом представляют из себя лабиринт! Даже имея схему, порой сложно разобраться, то есть, а том, менять провод соответствующим цветом – не модно!

3) Внешне:

Битое правое крыло, поведен капот (чувака зажили с двух сторон в пробке), треснутый бампер, левая фара смотрит слегка в небо. Надо варить, так не отрегулировать.
Плюс ко всему, намедни, ко мне на Джеттона прилетел лед с крыши, товарищи из ближнего зарубежья, решили, что накрывать мою машину не стоит (хотя не было объявления о чистке крыш), хотя рядом стоящие БМВе и Мерседес, были накрыты. Итого: в хлам лобовое, правое крыло, и капот – вот так, епть, не везет! Дождался участкового, написал протокол (поймал бы тех кто чистит крыши, уши бы в зад засунул), пробыл в участке до 24.00, участковый мягко намекнул, что не до ничо делать, ремонтируй сам, машина стояла возле управы района! Я тоже так подумал, себе дороже, а им чести это не делает, «ТАМ» все посчитают!
В остальном, по кузову претензий нет, немцы молодцы!

4) Тормоза!

Явно ни передние, ни задние колеса не ожидали, что вот так, ни с того, ни с сего, кто-то решит их беспокоить, а стоило уже, оооочень давно! По сему, они долго сопротивлялись, уходило в среднем по часу на колесо, смена+прокачка!
Ручника нет! ))))))

5) Двигатель.
Тфу тфу тфу! Меняя масло (даже не знал что масло может быть по виду как нефть, прошу прощения, но когда люди доводят машину до такого состояния, они - козлы) прифигел, при этом двигатель работает чудесно! Залил Мобила полу синтетики + фильтр, стало еще лучше!
Только расход пугает – 15-16 литров! Надо возиться! Пока просто руки не доходят, все же холодно, да и гаража своего нет, приходится к другу ездить (да ему большое спасибо за помощь в войне за восстановления машины, он то собственно говоря и остановил меня на Джетте, так как в Гольф моя веселая семейка не поместится, да и желание большого багажника для дачи тоже важно.)
Ну, вощем, вкратце обрисовал картину!

Сейчас составляю примерный бюджет для восстановления машины.
Есть вопросы для владельцев аналогичной модификации Джетты!
А так, спасибо всем за внимание, заранее благодарю за советы!