peacefrog

гриб не забываем ;)))
подозреваю что на холодную мотор пилит (обороты тудя-сюда прыгают) вплоть до провала с остановкой

да, обороты поднимаются до 1200, потом падают и машина глохнет. нужно еще раз заводить, с 2-3 раза перестает глохнуть и обороты падают и держутся на 950.

Тож по началу мучился, первый раз снимал ось, чтобы вытащить его, а со второго раза вытащил с трудом но ничего не снимал, вытаскивал на подъемнике если ситоять под машиной и смотреть по её направлению вытаскивал в лево. Стартер ничего нет сложного перебрать, шарики с бендекса главно не потеряй, да и если у тя шарики на бендексе высыпались то советую менять бендекс, я из за этого маховик паколечел кода он у мня отвалился за 100 км от близжайшего нас. пункта и расцарапал сцука маховик, он уже и так был разбит из за предыдущего хозяина а тут ещё добавил точнее убавил зубцов на маховике, так что если даже зубцы на бендексе целые и всё остальное а шарики расыпались лучше меняй то бы ещё раз не лазить и не доставать его через жопу, и втягивающее проверь, а то может потом не заводится не с того ни с чего и прийдется ключиком замыкая контакты заводить. Бендекс ZEN купил за 700 р втягивающее также обошлось, в Ростове по крайней мере такие были цены 3 мес назад

ок.понял.
сейчас по етке посмотрю....

а во сколько мне может встать переборка стартера?
самому не советуют это делать, на сколько я слышал.

ось снимать нужно?

Слушай, у меня тоже совсем чуть-чуть, но тоже плавают. Где-то от 900 до 1100... Но обычно так только на холодном движке, когда разогреется, перестает... Свечи я менял, мне кажется, это какая-то хрень с электронным впрыском... Хотя не знаю...

Это нормальная тема для Дигифанта. У меня такая же ситуация, как только заводишь машину, обороты сами поднимаются до 1100, потом через секунду падают до 950. У меня у самого мало информации по двигателю RV, но мне кажется что переживать по этому поводу ен стоит!