В общем так рассказываю что показало вскрытие, Сначала проверили ремень все ок , не провернуло полезли дальше сняли стартер и вот там нашли самое интересное самый кончик вала на стартере обломан примерно миллиметров на 10-15 он и клинил мотор, короче можно сказать отделался легким испугом 30 бабасов за стартер и пару часов в холодном гараже
то есть грубо говоря если я сейчас провернул мотор то можно пробовать дергать и заводить, просто машина стоит 300 км от дома и я думаю ехать за ней заводить и своим ходом или на лафет грузить?
Он мог залипнуть при предыдущем запуске и остаться в таком положении в момент работы мотора, как результат угробить стартер. Треснувшие магниты перекосило в стартере во время остановки и заклинило. А если стартер с электромагнитами то там разбивает осевую втулку ( это куда вставляется вал стартера при установки ) Нарушается ось вращения и стартер клинет.
И в таком случае может мотор не проворачиваться??? Или с толкача движок должен вращаться???
Генератор руками проворачивается, а вот по поводу стартера актуально, хотя с другой стороны он бы если бы залип в зацеплении то двигатель я думаю он проворачивал бы