буквально на днях накрылся внутренний шруз, правда умирал он уже оч давно поэтому грешить не на что, взял новый - поставил, в итоге отъездил 1 утро без проблем в обед чето оч жутко начало тереть,( грешил на подшибник ступицы, а вечером умер шруз, в итоге на новом отъездил всего один день, подскажите может есть какието хитрости прии установке шруза, чтоб еще раз не наколоться!!!
не могу понять в чем дело, иногда машина теряет обороты, но через некоторое время все становиться нормально! мож кто знает че за ерунда, карб тока почистил свечи, провода новые!!!!!!