junkydj

15.04.2008

замена трёх прокладок : головки блока , блока целиндров и выпускного колеектора, с заменой термостата , заменой масла , масляного фильтра и сменой охлаждающей жидкости )) обошлось 15оо рублей - запчасти обошлись в 3ооо )) бюджетный вариант ))

джетта 1986 1.3 55 лс мотор МН ....

прогреваю машину минут 5 - 7 движка горячая - из печки дует в место горячего холодный воздух
на радиаторе верхний шланг горячий - нижний холодный
патрубки идущие по торпеду(видимо на печку) - один горячий другой холодный
трогаемся едем придавливая в тапку
темпер подходит к кретической на датчике и когда начинает идти горячий воздух темпер падает ....
останавливаемся на светофоре - начинает снова идти холодный воздух...
поездив некоторое все шланги становятся горячими и надутыми - из печки горячий воздух идёт ....

но
уходит жидкость охлаждающаяя (по незнанию лью тосол - но поменяю на антифриз при первой возможности)
вобщем залил воды простой и из выхлопной трубы попёр толи дым толи пар ..... но очень обильно ....
выкрутил свечи крайние - та что ближе к ремням мокрая - та что дальше - сухая и на вид вполне приличная....

подскажите что делать и что менять - я так понимаю прокладки какие-то сочат в мотор
подскажите какие и порядок действий.....и что менять и на что смотреть - желательно по порядку
потому что морочить буду сам в гараже - если это не требует вмешательства профессионалов
по причине отсутствия финансовых вливаний ..... спасибо !!!

у меня примерно так это выглядит http://www.streampho...c7d5c7750e753e/