Methos

Опишу мой личный путаный опыт от пользования гольфа и чирика:
Почти весь прошлый год отъездил на VW 1.3 MH 3-х дверном, в этом году у товарища приобрел ВАЗ 21102 2004 года, 1.5 литровый 8-ми клапанный инжектор.
- Подвеска у гольфа жестче, великолепно держит дорогу. Десятку приходится держать, чтобы она никуда не улетела;
- Максимальная скорость на которой еще нет желания сходить на горшок одинаковая - 150 км;
- Уровень комфорта в салоне одинаковый, несмотря на 20 летнюю разницу в возрасте авто;
- Сиденья в ВАЗе менее удобные, через 2-3 часа дороги устает спина и затекают ноги;
- Динамика разгона по ощущениям одинаковая, видимо дополнительный объем в 0.2 литра и мощность в 25 лошадей у десятки компенсируется лишними 150 кило массы автомобиля;
- Расход топлива в десятке меньше, но вынужден заливать 95, так что по деньгам выходит примерно одинаково.
- Пару-тройку раз серьезно страдал от того, что в десятку не мог загрузить вещи, которые в гольфе перевез бы без особых сложностей - плиту, матрас, небольшой холодильник(преимущество хетчбэков);
- Цены на запчасти конечно отличаются - на гольф дороже, но разница в стоимости не критична.

Как итог вышесказанного - содержать 20-ти с хвостиком летний гольф и 5-8 летнее детище автоваза выходит приблизительно в одни и те же деньги. На этапе покупки гольф дешевле, но эта разница компенсируется вложением денег в первый же год пользования авто. Расходники типа фильтров, колодок, масел и жидкостей обходятся в равнозначные суммы.

Для тех, кто активно думает что брать - гольф или десятку - отвечу так: гольф это эпоха, это стиль, это возможность выделяться, но для этого нужны усилия, время и деньги, много денег. Эта машина хороша только в умелых и любящих руках, во всех других случаях - автохлам.
Десятка - это просто машина, хорошее средство передвижения не пешком. Больше тут сказать нечего.
Поэтому перед покупкой еще раз хорошо подумайте, какой из вариантов ваш - желание иметь ИМЕННО стильный гольф 2, ввалив в него денег как в новый кредитомобиль, или желание просто иметь свой автомобиль под рукой.