geras

Всем Здарова. Нашел много информации по теме которая мягко говоря противоречивая. Прошу высказать свое мнение форумчан.
1. Сильно ли увеличится расход топлива при замене родного жиклера 102,5 на 112 от классики ваз 7? Совдадают ли единицы измерения сечения жиклеров немецких и российских?
2. Каково увеличение расхода при регулировке винтом СО - допустим один полный оборот в сторону обогащения - по часовой - если ошибаюсь-поправьте.
3. Могут ли наблюдаться симптомы мелкого троения при слишком обогащенной смеси?

Всем здарова!!!! Всю прошлую неделю занимался карбом 2е2... Результатом доволен,кроме пакости которая портит все впечатление. При трогании (передним и задним ходом): отжимаем сцепление (наполовину),нажимаем газ (как надо) - трогаемся , впереди машина или поребрик: выжимаем сцепление,бросаем газ - И В ЭТОТ МОМЕНТ МОБИЛЬ ГЛОХНЕТ (если не глохнет то на секунду загорается лампочка аккума и чувствуется отчетливый перебой в работе движка,потом обороты возвращаются к исходным как ни в чем не бывало). К тормозу в описаных действиях не прикасаюсь. Если бросать газ на нейтралке стоя - такого не наблюдается. Холостые в норме.
Карб воздух не сосет. Все трубки поменяли,все подключили. По прочему жалоб нет. Момент: мертвый 3-позиционник,но прекрасно езил без него до этого,его шток четко зафиксирован (8мм),обороты отрегулированы болтом на "лапе" в том числе (кстати если не трудно объясните какова функция 3-х позиционника,мне сказали для повышения оборотов при не соответствии скорость-передача)
Может быть зажигание? Сцепление?
Проблема очень неприятная особенно когда стоишь на перекрестке на левый поворот или паркуешься задом...
JETTA RF 1.6
Очень жду ваших мыслей по этому поводу!!!!

Всем здарова!!! Стартер требует замены втулки. В автомагазине говорят что она подбирается по размеру...
Вопрос: можно ли узнать размер втулки не снимая стартера? Jetta 1.6 RF.