skyifm

Есть машина с карбом 2е2.
Нет возможности поехать на проверку газоанализатором, но нужно уложиться в норму CO 3%. чем меньше - тем лучше.
Можно ли как-то настроить на слух, предполагаю, что сейчас CO явно больше 3.
Просто открутить регулировочный винт до того момента, пока машина не начнет неустойчиво работать?
Надо чисто на время проверки выхлопа на ТО, после этого верну обратно, т.к. сейчас машина работает ок.
Просто надо срочно, а к анализатору доступа нет.

Подскажите пожалуйста!
Случайно флексом покоцали трубу глушителя, самый хвост который уже с отверстием.
ну как покоцали, снялся чуток верхний слой металла. получается теперь серая труба с блестящим кусочком.
Вопрос: заржавеет из-за этого это место, или нет?

Ребят, помогите найти тему про открывающиеся задние стекла на 3х дверном Гольфе..
т.е. задние открывающиеся форточки.
Вроде бы видел тут, но давно, а найти не могу..

Заметил такую вещь, что при постоянном движении стрелка чуток влево отклонятся начала. сейчас как потеплело, сильнее заметно стало. если по трассе едешь, иногда уезжает влево на пару мм, если лампочку считать центром, видно примерно пол-лампочки из-за стрелки..
если по городу едешь, уходит чуток вправо, ну и в зависимости от долготы стояния в пробках-вправо за лампочку до включения вентилятора. но стоит выехать из пробки на более-менее плавные 60кмч - уходит до середины, изредка чуть больше в лево.
сейчас на трассе, завелся, поехал, плавно догрелся чуть за лампочку вправо, и потом уехало левее лампочки и там остановилось.
выглядит примерно так, иногда уходит еще левее на 1мм где-то.
Показалось, что совпало с заменой антифриза, может быть такое? Но возможно и показалось. хотя до этого была залита мешанина, и антифриз, и дистилировка, сейчас залит G11.
Что копать? Термостат? или все-таки антифриз г попался? может ли такое быть из-за антифриза?