Цитата(CorrAnt @ 4.8.2009, 14:12) <{POST_SNAPBACK}>
дело не в высоте--а в величине прямой линии внешней частиколеса, при виде "с зади" ;-)
на 15" будет сильнее заметно, чем на 13", на 17" будет сильнее заметно, чем на 15"...
на синхре-регулируется эксцентриковыми сайлентблоками задних рычагов
даже на переднеприводном варианте можно отрегулировать развал задних колес ;-)
и если развал нарушен--совершенно не обязательно, что будет "жрать" резину"
... балка, говорите, виновата в том, что колеса /-----\.... нуну.... отпешите, что изменилось, как замените ваши балки ;-)
на 15" будет сильнее заметно, чем на 13", на 17" будет сильнее заметно, чем на 15"...
на синхре-регулируется эксцентриковыми сайлентблоками задних рычагов
даже на переднеприводном варианте можно отрегулировать развал задних колес ;-)
и если развал нарушен--совершенно не обязательно, что будет "жрать" резину"
... балка, говорите, виновата в том, что колеса /-----\.... нуну.... отпешите, что изменилось, как замените ваши балки ;-)
да да да , купил 2 недели назад ГУЛФИКА на резине R-14 175 на 70 домик проглядывался , счас поставил R-15 195 на 50 домик явный , прям МЛЯ ИКС-5, но последние два дня правое заднее начинает рулит на ружу, я думаю что это балку гнёт от усталости металла , почему так думаю --- в гаражах есть мастера "гаражныё " у одного 2ой пассат универсал после поездки на рыбалку на АХтубу у него правое заднее колесо стало тереть о стойку ДИАГНОЗ так сказать "перо" балки вывернуло и надорвало в дороге прихвватил что бы доехать , дома мельком видел как делал , завтра посмотрю свою и к этому мастеру узнать как он делал , он ездит уже 3 месяца и ничего