- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: rulya
rulya
Регистрация: 09 Sep 2009 18:40Offline Активность: Sep 18 2009 17:34
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 7
- Просмотров: 1679
- Статус: Новичок
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Пол
Не указал
0
Обычный
Инструменты
Мои сообщения
В теме: Замена приборки (мини-статья)
18 September 2009 - 12:26 PM
Думаю, что проблема системы двух магнитов и в неправильности спайки мною мембран. А мысль такая : поскльку мембрана распаялась, то магнит который закреплён на мембране был вплотную приближён к датчику холла и поэтому сильно и долго воздействовал на магнит(поскольку я незнаю сколько времени этот вакум был не рабочим, как минимум пару лет) который прикреплён к датчику Холла, направление уних встречное. Поэтому магнит, который на датчике, мог начать перемагничиваться, то есть его сила магнитного поля(магнитная индукция В) уменшилась, а отсюда и занижанные показатели напряжения на виходе А, без разрежения. Завтра суббота, разберу панель, выйму приборку и с понедельника поэксперементирую с магнитами и промеряю режим операционника и особенно меня интересует напряжения на датчике Холла.Поэтому ещё раз большое спсибо JohnLV за предоставленню информацию, как говорится , теперь есть с чем работать.
В теме: Замена приборки (мини-статья)
17 September 2009 - 18:58 PM
Цитата(JohnLV @ 17.9.2009, 18:06) <{POST_SNAPBACK}>
Воткнул оба датчика в Digifiz, и померил напряжение на выводе А, используя манометр. Манометр правда возможно неточный:
Датчик 191 907 346 B по конструкций как твой, с металическим круглым корпусом. Он имел утечку, и разряжения медленно падало. Датчик 191 907 346 H в квадратном, прямоугольном корпусе, утечку недавал.
Думаю, нет разници, что мерил в Digifiz. Если очень надо, могу воткнуть и в стрелочную прборку.
Нашел ещё один датчик Датчик 191 907 346 B, так он тоже без разряжения показывает 4.61V, так что измерениям можно верить. Ну единстаенное, у твоего другая буква - C, и он наверно должен показывать чтото чуть другое...
А может у тебя приборка сажает сигнал? Я попробовал вынуть вывод А, и напряжение непоменялос, тоесть увеличилос только на 0.01V, тоесть стало 4.62V. Микросхема внутри стоит LM258.
Код
191 907 346...
...H ...B
60cmHg 1.04V 1.72V
50cmHg 1.55V 2.49V
40cmHg 2.06V 3.10V
30cmHg 2.58V 3.65V
20cmHg 3.10V 4.11V
10cmHg 3.61V 4.48V
5cmHg 3.79V 4.61V (без разряжения, комнатное давление)
...H ...B
60cmHg 1.04V 1.72V
50cmHg 1.55V 2.49V
40cmHg 2.06V 3.10V
30cmHg 2.58V 3.65V
20cmHg 3.10V 4.11V
10cmHg 3.61V 4.48V
5cmHg 3.79V 4.61V (без разряжения, комнатное давление)
Датчик 191 907 346 B по конструкций как твой, с металическим круглым корпусом. Он имел утечку, и разряжения медленно падало. Датчик 191 907 346 H в квадратном, прямоугольном корпусе, утечку недавал.
Думаю, нет разници, что мерил в Digifiz. Если очень надо, могу воткнуть и в стрелочную прборку.
Нашел ещё один датчик Датчик 191 907 346 B, так он тоже без разряжения показывает 4.61V, так что измерениям можно верить. Ну единстаенное, у твоего другая буква - C, и он наверно должен показывать чтото чуть другое...
А может у тебя приборка сажает сигнал? Я попробовал вынуть вывод А, и напряжение непоменялос, тоесть увеличилос только на 0.01V, тоесть стало 4.62V. Микросхема внутри стоит LM258.
Большое спасибо, за проделанную работу.Теперь есть с чем работать.Я все напряжения мерял без приборки, потому как она особого влияния на выходное напряжение не оказывала. Попробую изменить напряжение на выходе, изменив режим операционника. Может. что и получится.Ещё раз большое спасиба за помощь. О результатах, как только они будут отпишу.
В теме: Замена приборки (мини-статья)
17 September 2009 - 13:01 PM
Цитата(JohnLV @ 14.9.2009, 16:55) <{POST_SNAPBACK}>
Напиши номер датчика. Этот стоял на Digifiz, как работает, незнаю, но на столе расход показывает. На нём надписи:
4.90
7,1V
01/003/002
191907346B
910 4.90
VDO
Made in Germany
Есть ещё стрелочная приборка с MFA и датчиком:
191 907 346 H
VDO
201/8/1
GERMANY
10 89
Если надо, могу померить, что на нём.
4.90
7,1V
01/003/002
191907346B
910 4.90
VDO
Made in Germany
Есть ещё стрелочная приборка с MFA и датчиком:
191 907 346 H
VDO
201/8/1
GERMANY
10 89
Если надо, могу померить, что на нём.
Выставил на выходе А 1V . Собрал приборку установил на машину сделал тестдрайв и в результате 4.9-5.4L/100км в гордском цыкле и это для Jetta 2 1.8, карб. 2Е2, двиг-тель АММ, то есть показания занижены где-то в двое. Поэтому большая просьба ,по возможности, промерить это напряжение. Выкладиваю фотки , те что обещал ,как я реанимировал это устройство, схему перерисовал с платы. Операционник заменил на LM358(это аналог)- напряжения остались все теже.
В теме: Замена приборки (мини-статья)
15 September 2009 - 13:57 PM
Цитата(JohnLV @ 14.9.2009, 16:55) <{POST_SNAPBACK}>
Напиши номер датчика. Этот стоял на Digifiz, как работает, незнаю, но на столе расход показывает. На нём надписи:
4.90
7,1V
01/003/002
191907346B
910 4.90
VDO
Made in Germany
Есть ещё стрелочная приборка с MFA и датчиком:
191 907 346 H
VDO
201/8/1
GERMANY
10 89
Если надо, могу померить, что на нём.
4.90
7,1V
01/003/002
191907346B
910 4.90
VDO
Made in Germany
Есть ещё стрелочная приборка с MFA и датчиком:
191 907 346 H
VDO
201/8/1
GERMANY
10 89
Если надо, могу померить, что на нём.
У меня срелочная приборка с МФА, а на датчике написано:
12.88
7.1V
201/3/1
191907346 С
VDO
Made in Germany
Просьба, если есть возможность промеряй и на стрелочной приборке.
В теме: Замена приборки (мини-статья)
14 September 2009 - 16:03 PM
Цитата(JohnLV @ 9.9.2009, 22:32) <{POST_SNAPBACK}>
На А было 4,6V. Ртом смог воздух высосать до 4,4V
А в этой приборке расходомер раьотает нормально или неизвестно? Потому что у меня в сборе максимум что можно получить это 2.3В и регулировкой положения мембраны можно получить только меньше от 2.3В.
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: rulya
- Privacy Policy
- Правила ·