У меня машина 1992 г, 1,3, 57 лс, ручка, инжектор NZ
До меня за ней никто не следил (было 5-ро хозяев). На мне ВСЕ сыпиться!!!! Боже.. меня это уже достало.... Ну так вот. Недавно вылетели сальники распредвала и коленовала. Отдала в ремонт (еще кое-что делала). Потом прихожу забирать, завожу ее, в ней быстро падают обороты, она начинает "захлебываться" и глохнет, достигнув 350-450 оборотов. (обычно у нее 850-950 где-то). Мне посоветовали прокатиться и поездить на оборотах до 3500. Так и сделала. Паре дней она поездила нормально, а сегодня опять так же.... Причем обороты неравномерные, очень скачут. Что это, как вы думаете?
p/s если найдутся умники со словами "продай ее", прошу вас мне не писать, я сама знаю ,что с ней делать, когда ремонтировать, а когда продавать.
Alenka
Регистрация: 19 Aug 2009 16:39Offline Активность: Apr 12 2011 16:56