costillas

Если машина завелась, поработала, ты ее заглушил и потом заводится нормально, то просто не обращай внимания. У меня так же. Просто масло, которое находится в цилиндрах (его очень мало) и оно замерзает, плюс аккум на морозе немного садится. Не замарачивайся.

как не замарачиватся если через каждые 3 часа ее не прогревать то вобще замерзнет до весны)))

афтар сматри фтулку

она точно уменя есть?? стартер стоит под коллектором. машина на автомате. мне говорили что там нет фтулки.

Если мотор не завёлся с первых оборотов, то в горшках накапливается не сгоревший бензин. Он занимает некоторый объём цилиндра. При этом возрастает степень сжатия и стартеру соответственно становится сложнее проворачивать мотор. Вот и получается, что стартер в момент рабочего хода как бы немного замирает.

возможно проблема с зажиганием?? если да то как правельно его выставить.

А втулку, которая в колоколе коробки меняли?

нет, поесни пожалуйста как она может на ето повлиять?

Ну да, движок то замерз и масло- так же жует и замерает,
и вроде как уже думаешь- сел родной...а он- вжик и завел. Т.е. зимой у меня так же, с замеранием.
Хотя, на днях не смог завести и пришлось плотность электролита повышать( было 1,22), так после реанимации сразу, как на горячую завел

с плотность ю тоже все впорядке.