RWS

Ну ввиду вашей политики "мы не слушаем тех, кто нас не любит", продолжу тут.
Интересно было отметить, что вы пришли в ходе дальнейшего обсуждения именно к тому, о чем я и говорил, о подходе.
А именно касаемо сокращения лишнего шума и срача вокруг рлк. Только какой-то конфликт смог послужить стимулом к активным действиям.
Ну а многие, как и положено, не забивая мозг лишними буквами, побежали выливать туалет на вентилятор, кто-то просто принялся изливать свою рефлексию.
По поводу клуба согласен с твоим замечанием, сказанное мной можно отнести только к форуму. Но просто когда форум создает такое негативное впечатление, не возникает желания вникать глубже. Да я вроде видел, вы сами обсуждали это уже.

Не надо, вентилятор сгорит.

Ура, я популярен.
А по теме сабжа - я обычно всегда довольно сдержанно реагирую. Иными словами - меня обычно мало совокупляет, кто там и что там из себя пытается показать в интернете. Но некоторые участники РЛК, своей манерой общения в духе "Я фаллос - а ты хй хй" являются строителями фундамента такого мнения. Междуусобные срачи, отсутствие сформулированной идеи и тематики - на все это можно закрыть глаза, что касается формата общения, да я всегда был сторонником такого. Но какие-то нелепые выпады, где акценты расставлены именно так, как я описал - выглядят забавно. Я не хочу к таким людям иметь прямого отношения, не могу не согласиться, что рлк являяется отличными хранилищем и кузницей знаний в интересной мне тематике, что там есть масса людей у которых руки инсталированны в нужные места, у которых есть желание и возможности что-то менять. Причем не только в своих машинах, но и в головах 95%. Но больше всего, как я уже упоминал, удручает подход ко всему этому. Я не заинтересован в том, чтобы устраивать срачи на каком-нибудь драйв2, я заинтересован в постройке машины, которая в первую очередь должна соответствовать моим эстетическим представлениям. Сначала устроить лишний, не нужный шум вокруг, а потом жаловаться на появление многочисленных худраедов. Это неверный, на мой взгляд, подход.


А они разве не загнулись уже, эти тусовки? Ты не хуже меня знаешь, что для того чтобы рлк стал тортом, пора что-то менять.

А рефлексия остальных делает мне тепло, приходите еще няшки :3

Ну за прошедшее время я успел только перекинуть заднюю дверь, теперь белая и не ржавая.
Остро встал вопрос с задней панелью кузова (отгнило почти крепление защелки замка), решил варить сразу ее и арки, и как обычно бывает пропал сварщик (точнее сварочный аппарат его), даже и не догадываюсь пока сколь много мне встанет столько переварить по машине.
Накоплена масса запчастей, по знакомым, экзист.
Ждут установки (на данный момент в поисках сервиса хорошего) и ремонта:
Почти все патрубки охлаждения и термостат
Все температурные датчки, датчики давления и температуры масла, термовыключатель вентилятора
Вентилятор (или только крыльчатка, новый тоже на 2 скорости)
Спайка проводки задней двери
Замена насоса гур, замена жижи и прокачка
Завтра приедут вентилируемые дисковые тормоза с колодками и супортами
пайка контакта стартера

Сварка нужна:
чтобы заварить дырку в крыше от антенны
приварить жопу от машины
приварить ремкомплекты арок
зашить правый порог

Я думал что с машиной вышло затишье, а вышло наоборот, активное приобретение запчастей. Гольф ездиет, заправлен. Но т.к. я уже второй раз отдаю доки чтобы сделали генералку и договор купли-продажи, жду еще неделю.
У меня небольшой вопрос по машине, есть датчик, торчит прямо из блока, справа (если стоять против движения) - за что он отвечает?

Пока нету ТО и страховки, только на след. неделе будет. А помощники и тут вроде есть. Пойду попробую.