стабильно высокие обороты 2 000 на холостых без рывков, заглушил двигатель и завел заново обороты падают но стоит проехать опять держит 2000 Как жить дальше? Цветомузыка ошибки не показывает ( моргает что все порядке)
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: Alex astana
Alex astana
Регистрация: 18 Jul 2009 09:58Offline Активность: Aug 18 2019 12:42
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 72
- Просмотров: 4317
- Статус: Интересующийся
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Пол
Не указал
-
Город
Астана ( казахстан)
Инструменты
Мои сообщения
В теме: Проблемы 2EE и способы их решения
05 November 2018 - 17:54 PM
В теме: Проблемы 2EE и способы их решения
15 August 2018 - 12:44 PM
А само реле рабочее (щёлкает при замыкании 5 на "массу")? Условие - выключенное зажигание (отсутствие 12в на 2). Реле можно вынуть и отдельно проверить (30 - 12в, 31 и 5 - "масса" -> выход 87 - 12в).
Поменял реле, все работает отлично. Спасибо Вам уважаемый EEUG. Осталось запитать Ежик и все будет как в стоке)))
В теме: Проблемы 2EE и способы их решения
15 August 2018 - 08:56 AM
...датчик температуры (70 градусов) включения вентилятора радиатора (т.н. afterrun). Подключается к ноге 5 реле в позиции 13 (на самом реле написано 31), которое закреплено на блоке предохранителей слева-вверху (блок предохранителей "нового года", про "старый" - не знаю). Для базовой проверки карбюратора можно не подключать.
N.B. Резинометаллический фланец под карбом целый?
N.B.B. Клапан угольного фильтра тоже можно проверить на герметичность.
N.B.B.B. "Проверил лямдазонд интенсивно моргает более 1,5 раз в секунду": не хорошо, вообще-то. А винт регулировки качества смеси запломбирован или там уже ковырялись?
...ну и совсем тупой вопрос: а провод "массы" на карбюраторе прикручен?
Нужна помощь, не могу разобраться.
На карбюраторе возле штуцера подачи топлива (ниже) есть резьбовая нарезка под так называемый одноконтактный датчик "afterrun" который предназначен как выяснилось для продувки подкапотного пространства в случае когда карбюратор перегреется около 65-70 градусов. (фото датчика есть на фото в посте 2524 интересуюсь что за датчик)
Сам контакт датчика у меня был отломан, и не известно где сам провод. Поменял сам датчик, как и советовали ранее вызвонил 5 ногу на реле 13(на корпусе маркировка 31). Возникает вопрос как можно проверить систему? Эмитируя срабатывание датчика и даю на 5 ногу реле землю но тишина вентилятор радиатора не срабатывает и при выключенном зажигании и при работе двигателя. Возможно есть условия при которых вся эта схема работает ? Спасибо.
В теме: не могу найти код детали
14 May 2018 - 19:34 PM
Спасибо
В теме: Проблемы 2EE и способы их решения
05 January 2018 - 20:41 PM
Спасибо, как немного потеплеет пойду подключать цветомузыку)))
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: Alex astana
- Privacy Policy
- Правила ·