Цитата(mygolf @ 19.6.2009, 2:44) <{POST_SNAPBACK}>
Тоже озабочен выбором масла.
Прежний хозяин лил ЕССО синтетику. какую точно не скажу, не могу бумажку обнаружить.
Двигатель весь в подтеках масла. в основном с клапанной крышки льет.
Знакомый механик сказал, что это из-за синтетики. и посоветовал перейти на полусинтетику.
Но прочитал на одном формуме, что чел перешел с синтетики на полусинтетику и нарвался на капиталку. правда он использовал промывочный состав, который якобы смыл наслоения отработки на вкладышах. вот и давление масла пропало.
Вопрос:
Кто-нить переходил с синтетики на полусинтетику и как все прошло?
Прежний хозяин лил ЕССО синтетику. какую точно не скажу, не могу бумажку обнаружить.
Двигатель весь в подтеках масла. в основном с клапанной крышки льет.
Знакомый механик сказал, что это из-за синтетики. и посоветовал перейти на полусинтетику.
Но прочитал на одном формуме, что чел перешел с синтетики на полусинтетику и нарвался на капиталку. правда он использовал промывочный состав, который якобы смыл наслоения отработки на вкладышах. вот и давление масла пропало.
Вопрос:
Кто-нить переходил с синтетики на полусинтетику и как все прошло?
Ездил на ЕССО-2 движка в переборке-попал на бабки круто.Уже после 1000 км грязное.Перешёл по совету на Кастрол-уже 3 года-не жалуюсь!