карпеночка

Нужен совет по ГУРу либо сервис, у самого уже идей нет что делать..
Ситуация такая: Недавно поменял насос, залил атф декстрон 3. При замене насоса и жидкости сделал всё как в "книжке". Эффекта ноль. расстроился поехал домой. по дороге почувствовал что управление стало на много проше и мягче, остановился, на месте покрутил руль право- лево, в лево ноль эффекта, в право вроде как работает, но как то рывками.
Предыстория: купил машину с неработающим ГУРом, был снят кондей через который проходил ремень насоса ГУР, поменял шкиф на помпе, кинул ремень через помпу на ГУР началась такая же фигня как написано выше. через некоторое время насос накрылся, думаю из-за минеральной жижи гура, либо от износа.
И так вернёмся в настоящее время) после всего этого у меня возникло пару вопросов:
1. Насос заведомо исправен, возможно ему не хватает оборотов для давления? какие шкивы должны стоять на насосе и к.в.?
2. На рейке есть шланги высокого давления может они просто засорены, и вообще возможно что это неисправность рейки, и что делать в таком случае(ремонт, диагностика)
Заранее спасибо.

Согласно этим таблицам http://www.golf2club...?showtopic=3958 двигатели абсолютно одинаковые, только в один льют 91 а во второй 98, и соответственно сил 107 и 112.
1. Подойдут ли к моему движку ЭБУ от PB
2. И раз уж об этом речь зашла, ЭБУ у машин с механикой и автоматом одинаково прошито?

п.с. движок RV

Хлещет масло из-под крышки, прокладку раза 3 менял, в последний раз для надёжности промазал герметиком, стало ещё хуже.
масло 5w40 может залить полусинтетику.?кто с таким встречался, подскажите как решили...

купил машину год назад, гур был, но не был подключён( не было ремня, раньше был кондей, его сняли до меня, соответсятвенно ремень уже не поставить было)однажды решил заняться этим, поменял шкив на помпе и кинул ремни: насос гура- помпа- шкив к.в; геныч- шкив к.в. насос качает но не облегчает руль, поменял жижу гура, без эффекта, нигде ничего не течёт, жидкость не пропадает. до замены жижы усилитель иногда срабатывал, поменял- появляется иногда какойто звук- явно от насоса или рейки( вибрация на руле)... подкиньте идею, как проверить в чём именно проблема... двигатель 1.8 rv

Двигатель RV впрыск (дигифант). холодный не держит обороты, надо подгазовывать.
какие датчики отвечают за х.х. на прогреве может кто знает?