=КОТ=

К сожалению своему , вынужден его выставить на продажу .

Небольшое описалово
Потолок чёрный , общивки пр. всё как пологается у GTI , и ручка КПП - "мячик".
Мотор: 1.8 PF , форсы замененны на Bosch 210см3 , КРД давно под первый ремонт.
КПП: 2Y от 16ти клапанного KR. Полностью заменены тяги , втулки к кулисе и на механизме выбора передач, теперь всё втыкается ОТЛИЧНО !
Подвеска: пружины Weitec -40 , передние опоры от пассата В4 , с/б передних рычагов от Ауди ТТ , передние дисковые тормоза вентилируемые 256мм от пассата В4 , задние обычные дисковые , суппорта задние ставились новые два года назад (ручник работает на 100%!!!) , троса ручника новые , с\б задней балки новые !, тормозные магистрали + шланги новые (колдун снят).
Защита мотора - калённый алюминий толщина около 6мм.
Цвет: Chrysler Viper (не из дешевых)
Колеса : резина 195/55Х15 , Диски : Borbet R15
Установлена новая рейка с ГУР (старая обычная в помойке) + отличный насос + шланги от пассата + бачок ГУРа от ГАЗ с фильтром .
Салон : сидухи Recaro (электролифт работает!) в очень хорошем состоянии , руль Sparco (замша) .
Сигналка новая.
Аудиосистема : голова - процессорный Panasonic , два усилка (4х и 2х канальные) , саб 12дюймов , канденсатор .
Задняя "хлопушка" переделана на отлично и не "колхозно" , часть от Ауди 100ки с подсветкой знака.
Выхлоп : труба 50мм, кат убран , стоит пламягаситель, задняя банка пламегаситель от Т4 + насадка из "нержи" с фишкой (типа "оХненный дракон")