В стоке стоял мотор GX, который заменил на 2Е не столько ради самого мотора, сколько ради Дигифанта, т.к. у меня до этого стоял КЕ-Джетроник. Когда ставили сцепление, то возникла проблема с тем, сто 2Е-шное сцепление (228мм) не подходит, поскольку оно "прямое". Пришлось ставить родное (обратное) гольфовское 210 мм. К тому же, спустя некоторое время оно стало проскальзывать на 2-3 передачах при интенсивном разгоне.
Отсюда 2 вопроса:
1. Есть ли обратное сцепление диаметра 228 мм, которое станет на коробку 4Z? Или другой вариант решения?
2. Может ли причина проскальзывания быть в сальниках главной передачи или коленвала?
Спасибо за внимание к моей теме.
evale_syncro
Регистрация: 05 Jun 2009 09:16Offline Активность: Apr 11 2013 09:25