IG21

Нужн приводной вал к рулевой рейке (кардан) на 1,3МН
36 см. длиной.

Мотор 1.3 2g, карб 2е3. Проблема такая, сегодня с утра завожусь как ни в чем не бывало, выезжаю из дома, проезжаю примерно километр и чувствую, машину как то подтормаживает. При выжиме педали сцепления секунды через 3-4 глохнет, если отжать педаль, то по накату заводится, но едет тяжело. Если остановиться, то соответственно глохнет. заводится каждый раз сразу, на пару секунд и глохнет. Если завести и хорошенько нажать газ, то обороты сначала взлетают в зависимости от степени нажатия педали, а потом даже если педаль нажал и зафиксировал, то все равно глохнет. Нету холостого хода. чтоб машина не глохла надо педаль газа именно нажимать на половину и отжимать до конца. Тогда обороты вверх вниз, но не глохнет, но стоит либо отпустить газ, либо зафиксировать в каком либо положении, то сразу глохнет.
В чем беда, куда смотреть?

Аналогичная проблемма с наступлением заморозков.. не первый год.
Промыть\продуть карб не помешает, но проблемму не решит.
Пришел к выводу, что вся проблемма в конденсате. Скапливается в сапуне. Пару раз приводило к нарушению вентиляции картера: результат - масло из всех щелей!
Холостой ход пропадает из-за обмерзания карба. После прогрева машины все восстанавливается. В сильные сухие морозы все Ок.
Если не сливать то: завел-прогрел-заглох-покурил 3-5 мин.-завел-поехал!
Как убрать образование конденсата не нарушая вентиляции картера не знаю.