Kolek

Приветствую! Помогите разобраться, нашел оборванный провод за блоком  предохранителей, идет из верхнего жгута тонкий красно\черный. При выкл зажигании на нем 0, при повороте ключа в первое положение на нем 12v. Помогите определить контактный разъем жгута проводов. В какую фишку и пин его вернуть?

При беглом осмотре могу предположить, что он идет с катушки зажигания, еще не вскрывал изоляцию жгута, и находиться  в контактном разъеме «D - белый» 26 pin.

Нашел две схемы:

1.Схема 1

http://automn.ru/vw-...m_id2-2611.html

2.Схема 2

http://imageshack.us...3/3755/1h8m.jpg

3.Нашел единственную схему обратной стороны блока предохранителей

http://imageshack.us...4/5321/z1iv.jpg

4.Контактные разъемы

http://imageshack.us...8/3333/qj7j.jpg

5.Оборванный провод

http://imageshack.us...4/7797/rsma.jpg

6.Распиновка фишки

http://imageshack.us...5/6595/thws.jpg

Смущает то, что в 26ом пине еще и розово/черный, не смог его найти вместе с красно/черным на схемах. Проводка полностью штатная, никаких изменений с ней не производилось. Заранее благодарю за помощь!

Привет всем! Тема избита, но все же…

Думаю заменить стартер на безвтулочный от Г4 на Г2/ 1.6EZ \ 020(4T) МКПП

Бывший стартер стоял втулочный - Bosch 0001 211 257 (258)

VAG - 055 911 023 H (9 зубцов; 0,8 kW; размеры A:76, B:33; 12v; отверстий крепления 3шт, вращение против часовой – ACW) - вроде ничего не напутал, ссылка на размеры http://www.as-auto.r...alogue_ogl2.htm

Изучил информацию, но хотелось бы для уверенности подстраховаться.

Исходя из прочтенного: «На гольф 2 с коробкой 020 подходит стартер от гольф 4 с мотором 1,6 (AKL) или от атмосферного дизеля!» если правильно понял - это все дизели (любой трактор) кроме TDI? Поправьте, если ошибаюсь!

Остановился на двух вариантах, но столкнулся с недостатком информации!

Инфа по коду на екзиста:

1) Delta-autotechnik A 17 000 - (12В 1.8кВт (Golf IV (1J1) 1.9 SDI [AGP; AQM] 68 л.с. Дизель)  - в офисе ничего путного сказать не могут, и отговаривают от покупки стартера у них. Предложили взять на разборе или в другом месте, мотивируя плохим качеством, ничтожной гарантией, и большим числом возврата стартеров в целом!

На офф сайте: http://www.atl-autot...ducts_id=258735

Количество крепежных отверстий 2 - на картинке почему то 3?, кВт 1.8, Направление вращения - не указано, в какую сторону он крутит?, 12V, Число зубцов 9/11 шт - не понял сколько зубцов 9 или 11, или разные бывают?)

2)Delta autotechnik A 17 830 - (12В, 1.1кВт, Golf IV (1J1) 1.6 [AEH; AKL; APF] 100 л.с. Бензин) - с этим все понятно, должен встать как родной. Хотя на офф сайте про него еще меньше информации - http://www.atl-autot...ducts_id=258803

Соответствуют аналогам, см. картинки AS S0006 и AS S0027

http://www.as-auto.r...olkswagen_1.htm

Так как разница в цене копеечная, больше склоняюсь к дизельному варианту, но вот тут то и затык с количеством зубцов, крепежных отверстий и направлению вращения...

Возникли следующие вопросы:

1) Подойдут ли оба на данную коробку, и где взять подробную инфу по количеству зубов, ушей и т.д, если кто ставил, поделитесь опытом.

2) Читал что у стартера Г4 все болты крепления на М12, больше чем на Г2 - не возникнет ли проблем с креплением и болтами?

3) Шаг зубьев и диаметр шестерни на стартере при замене может быть разным (дизель - бензин, Г2-Г4)?

Из этого так и не понял , подойдет или нет - http://www.golf2club...howtopic=135393

Прошу помощи, подтвердить или опровергнуть мои догадки! Может, есть другие предложения по цене и качеству?