PACKOJl6ACEHb

собался менять подрамник, открутил с него рычаги, 3 болта крепления рейки. А 4-й болт при попытке открутить заломился внутри. Теперь голова болта крутится сама по себе, а гайка со вторым куском болта продолжает держать рейку, при этом прокручивается (держать то незачто теперь). Что с этим делать ??? Резать-пилить-варить возможности нет.

Здравствуйте уважаемые гольфоводы.
У меня такая проблема : Год назад взял гольфика 5дверного, зиму вроде нормально отьездил, только резину справа поджирало (сход-развал не делал по причине скорой замены рулевой рейки и старости самой резины).
Под конец зимы, уходя от бешенной маршрутки, которая мне решила в лоб приехать я убрался на газон через бордюр. Пришлось поменять колесо, рычаг подвески,стойки, ну и рейку заодно поменял благо все равно надо было. Краб согнулся рядом с местом крепления стойки к нему. Его мне выправили прессе до щелчка.
После сборки всего на место мне сделали сход-развал, при чем ничего криминального при регулировке не увидели ( хотя мужики грамотные, я у них не одно машину уже делал).
После с-развала все равно тянет влево, причем очень сильно (руль удерживать в положении "прямо" одной рукой довольно тяжко). А если ехать назад, руль поворачивается вправо сам=)))).
Расстояние между передним и задним колесом по левому и правому борту вроде одинаково ( насколько точно можно было рулеткой померить).

Какой еще размер мог убежать? как промерить?

п.с. Подумываю о замене балки, по-идее на нее должен был весь удар прийти. Она только на 4 болтах к кузову крепится?