Огромная просьба:
21.07.2010 в 18:30 рейсом 122 прилетает мой двоюродный брат из Германии (Кирилл Кербель), посадка в аэропорту Шерементьево (новый терминал "D")
Москвичи если кому не трудно, могли бы вы встретить этого человека и посадить на автобус до Волгограда (с автобусом нужно договориться, что оплата за билет будет произведена в Волгограде, т.к. брат приедет без денег).
Все топливозатраты и пиво с меня.
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Темы: SerRUS
SerRUS
Регистрация: 19 Mar 2009 01:33Offline Активность: May 07 2012 11:29
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 43
- Просмотров: 4597
- Статус: Новичок
- Возраст: 38 лет
- День рождения: Март 28, 1986
-
Пол
Мужчина
-
Город
Волгоград
1
Обычный
Инструменты
Последние посетители
Мои темы
Ребята выручайте
21 July 2010 - 09:33 AM
Не могу выставить зажигание
31 May 2010 - 11:25 AM
После проведения некоторых ремонтных работ не могу завести двигатель (1,6 EZ, 8 клап, карб, 83 гв, электронное зажигание).
1. Произведен ремонт генератора:
а) Замена переднего подшипника
б) Замена заднего подшипника
в) Замена щеток
2. Замена ремня ГРМ
3. Замена натяжного ролика
После всего этого выставил все метки как описано в мануале (метка на шкиве коленвала совпадает с меткой промвала и стрелкой
на кожухе ГРМ, метка на шкиве распредвала совпадает с верхней кромкой плоскости ГБЦ, в смотровом окошке корпуса маховика метка ВМТ совпадает с меткой,
также для болшей уверенности вывернул свечу и отверткой проверил ВМТ первого цилиндра, прорезь на валу масляного насоса установлена параллельно оси
коленвала, установлен трамблер, бегунок при этом смотрит на первый цилиндр, схема подключения проводов 1-3-4-2.
Машина либо не заводится, либо из карба плюет огнем, либо заводится но работает невнятно, один или два цилиндра, а остальные плюют топляк наружу.
Менял угол опережения не помогло
Менял местами провода (двигал по кругу) не помогло
Разворачивал трамблер на 180 градусов не помогло
Метки проверял раз триста, компрессию мерил, все ОК, свечи проверял - работают. Ремонт генератора скорее всего не при чем, написал по факту.
Прошу откликнутся знающих мастеров, либо столкнувшихся в прошлом с аналогичной проблемой.
Флудеров просьба не засорять тему. PLZ
1. Произведен ремонт генератора:
а) Замена переднего подшипника
б) Замена заднего подшипника
в) Замена щеток
2. Замена ремня ГРМ
3. Замена натяжного ролика
После всего этого выставил все метки как описано в мануале (метка на шкиве коленвала совпадает с меткой промвала и стрелкой
на кожухе ГРМ, метка на шкиве распредвала совпадает с верхней кромкой плоскости ГБЦ, в смотровом окошке корпуса маховика метка ВМТ совпадает с меткой,
также для болшей уверенности вывернул свечу и отверткой проверил ВМТ первого цилиндра, прорезь на валу масляного насоса установлена параллельно оси
коленвала, установлен трамблер, бегунок при этом смотрит на первый цилиндр, схема подключения проводов 1-3-4-2.
Машина либо не заводится, либо из карба плюет огнем, либо заводится но работает невнятно, один или два цилиндра, а остальные плюют топляк наружу.
Менял угол опережения не помогло
Менял местами провода (двигал по кругу) не помогло
Разворачивал трамблер на 180 градусов не помогло
Метки проверял раз триста, компрессию мерил, все ОК, свечи проверял - работают. Ремонт генератора скорее всего не при чем, написал по факту.
Прошу откликнутся знающих мастеров, либо столкнувшихся в прошлом с аналогичной проблемой.
Флудеров просьба не засорять тему. PLZ
МАСЛЯНЫЙ НАСОС
25 May 2010 - 16:41 PM
Срабатывает зуммер и мигает лампочка масла на 2100-2500 об/мин.
Был произведен замер давления. Давления нет. Скорее всего умер масляный насос...
Хотя вроде как давления может не быть ещё и из-за коренных вкладышей...
Посоветуйте с чего начать и какой марки купить масляный насос, какова должна быть нормальная стоимость (кроме оригинала)
В магазинах на выбор: Topran, Meyle, Vaico, Febi.
Или может лучше купить на разборке б/у, зато родной
Был произведен замер давления. Давления нет. Скорее всего умер масляный насос...
Хотя вроде как давления может не быть ещё и из-за коренных вкладышей...
Посоветуйте с чего начать и какой марки купить масляный насос, какова должна быть нормальная стоимость (кроме оригинала)
В магазинах на выбор: Topran, Meyle, Vaico, Febi.
Или может лучше купить на разборке б/у, зато родной
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Темы: SerRUS
- Privacy Policy
- Правила ·