Итак, я ("А") тронулся, и начал мееедленно сдавать назад чтобы выехать с места стоянки. Посмотрев еще раз в правое зеркало увидел быстро приближающийся стоп-сигнал ландкрузера ("Б"), после этого последовал удар. Мне досталось не сильно, практически ничего нет на машине (царапины на заднем кенгурине), у "Б" вмятина на заднем крыле (от моего кенгурина как раз).
Дождались гаишников, они говорят нарушение обоюдное, я, в принципе согласен - не предусмотрел и т.п. Водитель "Б", когда ждали ДПС, сначала давил, говорил, что я ***, а он - д'артаньян, но гаишники его успокоили, сказали, что во первых на том месте откуда он тронулся видна пробуксовка, во вторых, тут сложно что-либо доказать и нарушение даже не административное, поэтому страховая от возмещения воздержится.
Гаишники уехали, раздав нам пригласительные на группу разбора, а водитель "Б", попросил меня на пару минут задержаться. Сказал, что он конечно д'артаньян, но все же согласен, что скорее всего на разборе скажут тоже самое и нарушение сочтут обоюдным и не страховым, но поскольку моему гольфу практически не досталось, а у него ущерб приблизительно (по его подсчетам) составит десятку, не буду ли я так добр признать свою вину, чтобы ему все-же выплатила компенсацию моя страховая. Мне по большому счету все равно, т.к. в его страховую обращаться я не буду, но больше всего меня беспокоит вопрос, как это отразиться на моих ежегодных выплатах страховки (я практически без стажа вождения, поэтому страховка у меня не маленькая) и есть ли еще какие-либо "подводные камни" в его предложении?
hawkins
Регистрация: 04 Feb 2009 13:55Offline Активность: Mar 26 2010 21:47