kinesis

кнопку не так давно покупал, вроде Febi, работает исправно.

пуллдаун точно ни при чем, он только на старт влияет холодный.

может в баке разрежение создается?

нужна не революция, а эволюция!

People, никто имен и не назовет. надо самим это сделать.

может быть даже сделать такого человека :), и помогать ему.

а не просто бросить его "к рулю".

в других ведь странах люди справляются с выбором, и живут себе вполне довольно.

имхо.

вобщем вроде понимаем куда катится все,но что делать хз...

 

понимают в чем дело далеко не все. многие просто не задумываются. у кого-то пропагандой промыты мозги.

этим и пользуются те кто у "руля".

 

если с сшп бум воевать то я пойду,я против сшп. мое мнение что это бандиты(поучите истроию)

если под "сшп" ты имеешь в виду америку, то чем местные бандиты лучше? они свои?

2e3

скорее всего, если там проволока, ее поставили не просто так.
тем более что пулл-даун не работает и заглушен.
без работающего пулл-дауна или зазора высталенного "проволокой" он будет глохнуть на холодную при запуске.

термостат не работает - радиатор не прогревается - вентилятор не включается.

Помоему интересная статья про двухмоторные авто.
http://motor.ru/arti...2/doubleengine/

когда я свой разбирал, то шток просто потянул сильнее и он рассоединился.
№4 - первая камера
№3 - вторая

если педаль плавно проваливается, то скорее всего ГТЦ перепускает.
у меня так было, правда на другой машине.
а от воздуха в системе тормоза хуже будут, но педаль проваливаться не должна.

у меня еще мпсз стоит...по весне все равно собираюсь солекс ставить десятошный....уже проставку сделал...думаю будет по лучше....

куда лучше, если пишешь что и так все хорошо? :)

только этот патрубок должен смотреть в другую сторону, не на вентилятор, а в сторону правого крыла - ГРМ.
от него уже, как сказали, на выпускной.
да и трубка вакуумная не в ту сторону.
вобщем этот узел у тебя перевернут.