Публикации
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: _Alex_
_Alex_
Регистрация: 18 Nov 2008 14:42Offline Активность: Sep 28 2016 11:47
Обо мне
WOLKSMANIAK
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 240
- Просмотров: 6144
- Статус: Участник
- Возраст: 41 лет
- День рождения: Октябрь 12, 1983
-
Пол
Мужчина
-
Город
KZ Алматы
Мои сообщения
В теме: Golf Mk2
18 May 2012 - 07:16 AM
В теме: Golf Mk2
19 April 2012 - 08:46 AM
Hey! I am back! :)
За прошедшее время машину таки удалось отстроить на январе, но до идеала еще далеко. Периодически заезжаю на настройку, но самое главное, что машинка поехала не смотря на ряд попутных трудностей. В общем, вот не полный список того, что вставало на пути нормальной жизни машины за последние два месяца:
- Оторвался глушитель в районе приемных штанов. Подвела гофра мягкости и пришлось ее переварить.
- Ролик натяжки генератора был заменен, т.к. шелестел он не по-детски
- Пришлось заменить радиатор печки. Непонятно почему, но он стал бежать.
- Заменил гидрокомпенсаторы и цепь между валами
- Коротнуло проводку и машина чуть не загорелась. Итог ковыряние проводки и замена контактной группы.
Пока как-то так. Борьба продолжается!
За прошедшее время машину таки удалось отстроить на январе, но до идеала еще далеко. Периодически заезжаю на настройку, но самое главное, что машинка поехала не смотря на ряд попутных трудностей. В общем, вот не полный список того, что вставало на пути нормальной жизни машины за последние два месяца:
- Оторвался глушитель в районе приемных штанов. Подвела гофра мягкости и пришлось ее переварить.
- Ролик натяжки генератора был заменен, т.к. шелестел он не по-детски
- Пришлось заменить радиатор печки. Непонятно почему, но он стал бежать.
- Заменил гидрокомпенсаторы и цепь между валами
- Коротнуло проводку и машина чуть не загорелась. Итог ковыряние проводки и замена контактной группы.
Пока как-то так. Борьба продолжается!
В теме: Golf2 ABF 2.0 L16V
21 February 2012 - 08:01 AM
спасибо, лучше в личку!так а чем ваговский мотор по настройке отличается от того же тазовского...проводка одна и та же, система впрыска та же...по производительности форсунок разве что? я не прав
а вообще надо поискать мою прошивку...где то была...хмм...как раз дад+дтв...но там прогревочный режим не прописан правильно и не докатана...
остановились тогда на том, что рдт надо было менять на 4 барный и перенастраивать, потому что на 3 передаче в 6800 оказалось 100% открытие форсунок...
как найду-опишусь тогда
В теме: C 1.6 PN на ABF 2.0
20 February 2012 - 07:19 AM
РХХ понятно можно отдельный нулевик поставить, а вентиляцию картера куда? на патрубке не видно подводных отвестий.
нужна глухая защита мотора хотябы от воды, иначе всю грязь из под днища будет закидывать ремнем генератора на твой нулевик. Патрубок ныжно было варить так, чтобы нулевик был как можно ближе к правому крылу и над лонжероном.
нужна глухая защита мотора хотябы от воды, иначе всю грязь из под днища будет закидывать ремнем генератора на твой нулевик. Патрубок ныжно было варить так, чтобы нулевик был как можно ближе к правому крылу и над лонжероном.
В теме: Golf Mk2
16 February 2012 - 11:41 AM
народ, у кого есть возможность помочь с прошивкой J5.1 2.0 16V ABF ДАД+ДТВ (форсы и дросель ABF) У нас в стране туго с этим ввиду отсутвия большого опыта в стройке вазовского впрыска на ваговских моторах.
Очень нужно! Не можем нормально настроить и машина уже 4 месяца простаивает!
Очень нужно! Не можем нормально настроить и машина уже 4 месяца простаивает!
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: _Alex_
- Privacy Policy
- Правила ·
