ДОКа читал, но, во многих темах на форумах предполагают что китайские бензонасосы создают избыточное давление выше чем оригинал. Поэтому, и оригинальная игла не поможет ... хз.
ZipeR
Пароотделитель продувается легко. Обратка продувается, но с трудом, хочу поменять и ещё не определился с вариантом. Иголка есть ещё одна из ремкомплекта, но в ней пружинка совсем слабая.
Один гидрокомпенсатор постукивает, это может влиять ?
P.S. Механик...это да. Пообещал сделать капиталку, а по его понятиям, оказалось, это значит расточить блок и заменить поршня. И всё ! И это на 25-летнем двигателе, который ещё не разбирался !
На GOLFe тоже подушка из резины ? Может имеет смысл заменить её, например, на эбонитовую, самодельную ? А в месте соединения головки и впускного коллектора - возможен подсос ? Вроде, больше негде ...