- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Темы: gabes
gabes
Регистрация: 31 Oct 2008 16:21Offline Активность: Jul 25 2009 13:23
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 89
- Просмотров: 3707
- Статус: Интересующийся
- Возраст: 43 лет
- День рождения: Октябрь 25, 1981
-
Пол
Мужчина
-
Город
Пенза
Мои темы
Поменял подушку под карбом, трубки и ...
15 February 2009 - 18:08 PM
В общем заметил что при холодном двигателе, если покачать газом, то из под подушки просачивается бензин - сегодня поменял подушку и докучи вакуумные шланги на привод ВЗ и ДЗ второй камеры. Завожу, прогрелась нормально, но на ХХ обороты 300-500 (тахометра нет, но очень медленно), двиг колбасит, заводится на горячую плохо. Покачал тормозом и обороты возросли до нормальных, короче пока тормозом качаешь - обороты высокие, не качаешь - низкие. Обычно же наоборот (при подсосе воздуха) при нажатии несколько раз на тормоз обороты падают и двигатель глохнет! Подкрутил винт ХХ - обороты стали нормальные, но описанный эффект сохранился! Что это может значить? Подскажите PLZ!
Помогите разобраться с трамблером.
03 February 2009 - 23:56 PM
Люди, помогите, PLZ!
1. Мучает вопрос - зачем в трамблере и вакуумник и грузики - они вроде делают одно и тоже - увеличивают УОЗ при повышении оборотов, или как?
2. 1,3 MH - на ХХ разряжение в шланге на корректор должно быть или нет?
3. Выствлять зажигание (стробоскопом) с одетым шлангом или с просто заглушенным?
4. На сколько и при каких оборотах должна смещаться метка при работе центробежного регулятора УОЗ (т.е. при отключенном вакуумнике) и что должно измениться при его подключении.
1. Мучает вопрос - зачем в трамблере и вакуумник и грузики - они вроде делают одно и тоже - увеличивают УОЗ при повышении оборотов, или как?
2. 1,3 MH - на ХХ разряжение в шланге на корректор должно быть или нет?
3. Выствлять зажигание (стробоскопом) с одетым шлангом или с просто заглушенным?
4. На сколько и при каких оборотах должна смещаться метка при работе центробежного регулятора УОЗ (т.е. при отключенном вакуумнике) и что должно измениться при его подключении.
Откуда масло на фото
27 January 2009 - 13:17 PM
Не пойму откуда может появляться масло в этом месте (фото). Помоему это место стыка колокола с коробкой, но как от туда может подниматься масло непонятно.
DSC00298.jpg 132.63К 258 Количество загрузок:
DSC00299.jpg 131.18К 254 Количество загрузок:
DSC00298.jpg 132.63К 258 Количество загрузок:
DSC00299.jpg 131.18К 254 Количество загрузок:
Вопрос: как разобрать трамблер
18 January 2009 - 20:15 PM
Не получается разобрать трамблер, кто разбирал - помогите. Двигатель 1,3 MH
Не подошел комплект сцепления
08 December 2008 - 21:09 PM
В общем, проблема такая! Сдохло сцепление (заклинил выжимной) на СТО сказали менять лучше все (выжимной, корзина, диск). Ок!
В магазе дали комплект - ставим, не подошел выжимной (на 5мм по лапкам шире), остольное по креплениям вроде подошло. Поехал в другой магазин, купил нужный, отдал мастерам. Они звонят - не подходит, блин, корзина (задевает колокол, хотя с виду старая и новая одинаковые). Значит мне дали не тот комплект, хотя других у них и не бывает.
P.S:Когда искал выжимной, заехал на разборку, обрисовал ситуемину, сказали что бывают разные формы колоколов на 084 коробках, и вроде его можно расточить.
Может кто сталкивался с подобным траблом, какие эти колоколы бывают вообще?
В магазе дали комплект - ставим, не подошел выжимной (на 5мм по лапкам шире), остольное по креплениям вроде подошло. Поехал в другой магазин, купил нужный, отдал мастерам. Они звонят - не подходит, блин, корзина (задевает колокол, хотя с виду старая и новая одинаковые). Значит мне дали не тот комплект, хотя других у них и не бывает.
P.S:Когда искал выжимной, заехал на разборку, обрисовал ситуемину, сказали что бывают разные формы колоколов на 084 коробках, и вроде его можно расточить.
Может кто сталкивался с подобным траблом, какие эти колоколы бывают вообще?
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Темы: gabes
- Privacy Policy
- Правила ·