А темов

Нужен совет. JETTA 1.8, 1987 г.в., карбюратор, стоит ГУР. Проблема в следующем. При переключении передач, при встряске на колдобинах где-то спереди свистнет (или пискнет). Ремни новые, шкивы нормальные, на коленвал новый поставил. Кто с таким сталкивался? А какой признак умирающей подушки?

Разбирал приборку месяца полтора назад (купленную с тахо), извращался с подсветкой. Результат выдам позже. При сборке оказался в затруднении - куда ставится текстолитовая шайба на плате?

Купил приборку с тахометром (без МFА). Скажите, электронные часы показывают постоянно или только при включенном зажигании?

На 1.8 поменял полностью сцепление (200 мм), стояло аналогичное лет 5. Корзина, диск- LUK. А также выжимной, шток, трос. Сцепление стало туговатое. А главное- при отпускании педали звук вроде бы лепестков корзины. Кто с таким сталкивался, в чем причина, насколько серьезно?