IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Shpilendos

Регистрация: 20 Oct 2008 19:25
Offline Активность: Nov 05 2008 15:52

Мои сообщения

В теме: 1.3. Рассказываем о проблемах и их решениях

21 October 2008 - 23:30 PM

В любом случае СПАСИБО огромное,что откликнулись и дали совет!

В теме: 1.3. Рассказываем о проблемах и их решениях

20 October 2008 - 20:35 PM

Была аналогичная ситуация на NZ прочистили вентиляцию картера непомогло. Разобрали мотор поменяли поршни, кольца, вкладыши разумеется с расточкой и проблема снялась, короче попал на капиталку мотора

А по другому никак нельзя?

В теме: 1.3. Рассказываем о проблемах и их решениях

20 October 2008 - 20:24 PM

Прогорела прокладка ГБЦ или трещина в блоке - надо смотреть .



Ни того,не другого нет...когда я его брал была нарушена циркуляция картерных газов...я поменял рваный шланг,на новый и потом началось давление и масло начало бить...я пустил шланг с газами к днищу,а другой конец заткнул пробкой,и все как рукой сняло...но вот недавно масло начало бить только из под щупа,наливаешь до нормы,оно все выходит и остается на минусе...на днях почистил пробку и поставил все на место,т.е. соединил тот шланг который уходил вниз...день поездил отлично и к вечеру опять начало бить из под щупа и из под крышки... крышку поменял на новую,Все равно бьет...( даже не знаю что делать...

В теме: 1.3. Рассказываем о проблемах и их решениях

20 October 2008 - 19:37 PM

Добрый вечер! у меня проблема с движком,Гольф 2 движок 1.3 инжектор, двигатель NZ 90 г.в.
Проблема заключается в том,что когда я завожу мотор, он начинает держать 2100 оборотов,когда нагревается начинает бить масло из под крышки горловины и маслянного щупа и обороты опускаются до 1500...если у кого-то были такие же проблемы,расскажите пожалуйста или посоветуйте что сделать,буду очень признателен...