Hrull

как с серебришком и какие империи?

Карб продувай на грязь, начни с клапана хх, самое простое или подсос воздуха под карбом, установка небось колхозная. Если непоможет, проверь брызгает ли бензонасос и уровень в поплавковых камерах. Далее искра и трамблер с катушкой.

 

"Если человек не пьёт и не курит, неволей начинаешь задумываться, а не сволочь ли он.." © А.П.Чехов

а когда пил , курил , а потом завезал . Кто он тогда ?

Человек, который стал сволочью не сразу. Как-то так.

В солексе одна бяда-это хх. Благо продувается без особой разборки и на месте (снять воздухан и выкрутить электроклапан с жиклером хх). Больше там ломаться нечему, если конечно говно с мотора не летит туда струей. Был у меня сначало солекс 81, потом с нивы, потом родной пибург 2E3. Никаким инжекторам там и не пахло. Ехало лучше на нивовском, Там главные диффузоры поболее. А так разницы особой не было между ними 3 мя. Вот январь это сила. Я там углы подшаманил везде от 20 до 40 поставил. Тогда и жрет меньше и едет веселее. А настроенный карб-это смесь воздуха с бензом. Если дыры хватает, то мотор больше не сожрет, и быстрее не поедет. Вот угол зажигания это сила!

отремонтировать hk это нереально, в металлолом. Ищи мотор 1.6-1.8, а лучше донора.  Еще лучше продать 1.3 и купить новое авто.