IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Polkovnik

Регистрация: 28 Sep 2008 14:59
Offline Активность: May 28 2009 20:10

Мои темы

Слишком высокая компрессия

25 May 2009 - 21:41 PM

Здраствуйте друзья!!! Надеюсь поможете советом и мнениями!
У меня Golf 2 86 года.. мотор 1.6 EZ... карб стоит восьмёрышный))) А теперь собственно проблема! При заводке холодного движка надо дать много подсоса, чтобы обороты были около 1800-2000, и пока не нагреется до начала поднятия стрелки температуры, обороты ниже 1600 опускать нельзя иначе заглохнет. Даже при нагретом двигателе колбасит холостой ход плюс-минус 50 оборотов... При оборотах 700-780 сильная вибрация, а если набрать обороты и отпустить педаль, обороты падают до 500-600 и тут же выравниваются... Мерил компрессию, 11 10,9 10,8 13,6 !!!! Последния цифра пугает... А масло ведь не жрёт ни капельки... Свечи чистые, не в масле... Что скажете??

Проблемы с карбои 2Е2, помогите!

28 September 2008 - 15:30 PM

У меня Golf2 1.6 карб 2Е2. Еду без термопривода. Щас его ремонтирую... Но дело не в этом. Раньше я прогревал машинку педалькой, а обороты холостого были отрегулированны повыше чтобы на недогретой машине мона было ехать... Хренова но дело привычки. А недавно машина на перекрёстке заглохла, чуть в попу другой не вьехал... Как тока педалб отпускаю глоохнет. Закрутил до упора винт регулировки ХХ... обороты около 1500 если чуть понижать глохнет... Так ездил около недели и наблюдал как изредка мотор замирает и скидывает обороты до 350-500 может и заглохнуть, а потом через 2-3 секунды вновь всё работает... И ещё если обороты при езде не набирать и не скидывать то начинает дёргаться и прыгают обороты... Подскажите на что мона грешить!!!