Снял декоративную планку над F1.....F12, она просто отщелкивается, под ней 2а болтика - выкрутил и весь блок клавы вынулся.
Только вот побоялся шлейф отсоединять, такое ощущение что он припаян.
Рассмотрел принцип крепления кнопок - понял что снять их не вариант...
Хорошо что проблема была с крайней кнопкой - левый CTRL залипал(в НГ шампанским залили чутка)
Вообщем, на сколько это возможно промыл, прочистил. CTRL заработал нормально.
Фильтр поменял уже.
Завтра спирта подгонят, в бак залью.
Кста, "сколько вешать в граммах" ????
Ну и походу к карбюраторшику ехать надо, с прогревом разбираться..
Вроде как Сергея с гражданки хвалят...