Shornik

Оттащил машину в к спецам по механическому впрыску.
Результат:
Проблема оказалась банальной - сдохла катушка, искра была но слабая. Свечи не заливало из-за конструктивных особенностей двигателя. Жужжащий насос, не показатель. Дозатор топлива очень надежная штука и редко ломается... - грешить на нее стоит в последнюю очередь. Так что вывод - все дураки)))

Зато благодаря этим неприятностям я нормально настроил впрыск, поменял форсунки, промыл дозатор и регулятор хх. Теперь все работает как часы...

Кстати еще момент. После замены катушки и форсунок, никак не могли настроить дозатор. На низких оборотах двигатель колбасило (сильно плавали обороты) и машина глохла. Думали на регулятор хх, высоковольтные провода, свечи, воздушные патрубки. А оказалось все опять банально, оторвался синий провод с одного температурного датчика, мозг не понимал какая температура у двигателя и не мог нормально регулировать хх...